欧冬秀-第2章交通信息采集技术.pptVIP

第2章 交通信息采集技术 智能型交通信息采集技术主要指对动态交通信息的采集技术。 主要交通信息采集技术： 环形线圈感应式采集技术 视频采集检测技术 微波采集检测技术 交通信息采集与处理系统 2.1 环形线圈感应式采集技术 2.1.2 环形线圈检测器的应用 1）基于环形线圈的车流量和道路占有率统计 车流量：单位时间内通过的车辆数，单位为pcu/h。 占有率：单车道时间t内车辆在环形线圈检测器上的时间比例。 2）基于环形线圈的车辆识别分类 3）基于环形线圈的车速估计 2.1.3 环形线圈检测器的特点 性能稳定可靠、灵敏度高、数据准确、对周围的环境条件要求低等。 主要应用于交通流数据信息采集系统、交通信号控制系统、交通诱导及停车管理系统。 2.2 视频采集检测技术 车辆 摄像机 图像数字化 检测 图像分区 动态信息采集 违章检测系统 信号控制系统 安全 违章取证 2.3 微波采集检测技术 雷达测速仪应用 工作原理 远程微波交通检测器向行驶的车辆发射调频微波，波束被行驶的车辆阻挡而发生反射，反射波通过多普勒效应使频率发生偏移，根据这种频率的偏移可检测出有车辆通过。 交通检测技术性能比较 * * 线圈检测系统示意图（左图） 车辆检测系统组成框图（右图） 2.1.1 环形线圈传感器的工作原理 2.2.1 视频采集检测系统的组成 特征提取 检测分类 交通信息数据库 2.2.2 视频检测系统的结构和功能特点 2.2.3 智能交通系统中视频采集检测技术的应用 2.3.1 雷达测速仪– 反射波，其频率和振幅会随着所碰到的物体的移动状态而改变 雷达测速仪与摄像机工作平面图 2.3.2 远程交通微波检测器 微波检测器示意图 *