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城市轨道交通工程机电系统FAS 安装监理手册
天津市路安电气化监理有限公司
2011年12月
编写人:_吴洪利__
审核人:_岳金全__
审定人:______
前 言
为了加强城市轨道交通建设水平,保证工程施工质量,加强对轨道交通工程施工和验收的监理工作,根据北京地铁四号线及房山线机电系统的特点和经验编制了《机电系统工程监理手册》(以后简称《手册》)。
《手册》编制的主要内容包括建筑电气、给排水、通风空调、FAS、BAS、气体灭火、屏蔽门、门禁、自动扶梯及无机房电梯等专业的系统功能、构成和特点;介绍了轨道交通工程机电系统的验收规范;机电系统单位工程所包含的各分部工程、分项工程和检验批的划分;重点介绍了监理要点及常用表格。
本《手册》主要是方便监理工程师在工作中的使用,适用于北京市轨道交通工程,其他城市轨道工程仅供参考。
2011年12月
目 录
一、FAS系统的系统功能及构成 5
二、轨道交通FAS系统的工作原理 7
三、相关验收标准及检验批的划分 10
四、FAS系统监理质量控制要点 12
五、监理主要工作内容 14
六、常见问题及处理要求 26
七、常用表格 27
一、 FAS系统的系统功能及构成
1、FAS系统的系统功能
FAS系统FAS(Fire Alarm System)是火灾报警系统。
城市轨道交通是城市重要交通枢纽,同时又是现代化的快速交通工程。近年来,随着经济的发展,城市轨道交通建设有了快速发展,国内各大城市纷纷加入到轻轨及地铁的建设行列。城市轨道交通工程车站主要设置于地下,为封闭空间,机电设备复杂,出入及停留车站人员繁多。一旦发生火灾,将给人民的生命及财产带来巨大损失,为保证地铁安全运行,给地铁乘客创造一个舒适、安全可靠的乘车环境,城市轨道交通需要全线设置火灾自动报警系统(以下简称FAS),对火灾灾情进行监控,做到尽早发现、及时报警并进行消防联动。火灾报警系统(FAS)具有自己的网络结构和布线系统,以实现在任何情况下,该系统都可以独立的操作、运行和管理。随着计算机技术和网络技术的发展,火灾报警系统已具有同建筑管理系统(BMS)联网的能力,并提供建筑自控系统、综合保安管理系统、广播系统以及有线/无线通讯系统等在发生火灾时提供相应的联动功能。
火灾报警系统的功能:
火灾报警功能
自动喷淋灭火功能
报警联动功能
2、火灾报警系统的构成:
火灾监控管理中心;
控制盘、楼层显示盘;
探测器:离子式感烟探测器、
光电式感烟探测器 感温探测器、复合探测器等;
模块:监视模块、控制模块、隔离模块等;
手动报警器、警铃、火警电话等。
二、轨道交通FAS系统的工作原理
FAS系统主要通过FAS系统自身的及探测设备,并结合车站各类与消防相关的机电设备共同完成车站火灾的探测、报警、救灾功能。
火灾的发生和发展是一个非常复杂的非平稳过程, 它除了自身的物理化学变化以外还会受到许多外界的干扰, 火灾一旦产生便以接触式(物质流) 和非接触式(能量流) 的形式向外释放能量。接触式包括可燃气体、燃烧气体和烟雾、气溶胶等。非接触式如声音、辐射等。火灾探测技术就是利用敏感元件将火灾中出现的物理化学特征转换为另外一种易于处理的物理量。通过现代化的计算机、网络及自动控制技术,把报警信息传递到报警控制器,为尽早扑灭火灾提供报警信号。如果FAS系统的设备选型、系统机构或联动等不合理,存在安全隐患,就会造成十分严重的后果。
城市轨道交通FAS系统的全线构成网络图
火灾自动报警系统基本结构
三、相关验收标准及检验批的划分
1、相关验收标准
《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB50166-2007;
《点型感烟火灾探测技术要求及实验方法》GB4715-1993;
《点型感温火灾探测技术要求及实验方法》GB4716-1993;
《火灾报警控制器通用技术条件》GB4717-1993;
《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002;
《城市轨道交通工程质量验收标准》第二部分:设备安装工程DB11/T31
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