第11讲横断面设计4-1.pptVIP

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  • 2016-08-12 发布于重庆
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第11讲横断面设计4-1

第四章 横断面设计 一、公路横断面组成 公路横断面的组成和各部分的尺寸要根据设计交通量、交通组成、设计车速、地形条件等因素确定。在保证必要的通行能力和交通安全与畅通的前提下,尽量做到用地省、投资少。 行车道、路肩、中间带、错车道 二、城市道路横断面组成 二、城市道路横断面组成 二、城市道路横断面组成 二、城市道路横断面组成 一、行车道宽度的确定 行车道是道路上供各种车辆行驶部分的总称,包括快车道和慢车道,在一般公路和城市道路上还有非机动车道。 行车道的宽度要根据车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定。 行车道宽度应该满足车辆行驶的需要,双车道公路应满足错车、超车行驶所必须的余宽。 双车道公路有两条车道,行车道宽度包括汽车宽度和富余宽度。根据《标准》规定,设计车辆最大宽度为2.5m,加错车、超车所必须的余宽来确定行车道的宽度。 高速公路、一级公路平原微丘区采用3.75m的车道。计算行车速度为60km/h时,可采用3.50m。 主要考虑因素: (1)计算行车速度高,远景交通量大,特别是我国载重汽车混入率高。 (2)参考了德国、法国的高速汽车公路,意大利、日本的高速公路、东欧各国的一级公路、英国和加拿大的高速公路,其车道均为3.75m。 (3)美国各州公路的工作者协会认为,各级公路合乎理想的车道

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