中国货运航空公提供第三方物流服务的发展策略.docVIP

目 录 第一章 第三方物流的概述 5 第一节 第三方物流的概念、特征及发展 5 第二节 第三方物流服务的三个层次和运作方法 7 第三节 第三方物流对中国企业、物流业和国民经济的影响 11 第二章 中国航空货运业概述 17 第一节 航空运输发展历史简介 17 第二节 东方航空股份有限公司航空货运的发展现状 19 第三节 航空货运的特点 20 第四节 飞机的分类和机舱简介 21 第五节 航空货运的经营方式 22 第六节 航空货物运输的组织方法 24 第三章 中国货运航空公司提供第三方物流服务的分析和研究 26 第一节 传统航空货运与第三方物流的区别 26 第二节 中国货运航空公司提供第三方物流服务的SWOT分析 27 第四章 中国货运航空公司提供第三方物流服务的发展策略 36 第一节 发展策略规划 36 第二节 发展策略的具体实施 39 总结与展望 48 致谢 49 参考文献 50 前言 现代物流开始于二十世纪六十年代，七十至八十年代在国外得到大规模的发展，由最初的产品配送到贯穿生产和流通的综合物流过程，通过对企业各项物流活动的整合达到提高效率和节省费用的目的。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被认为是企业降低成本、提高劳动生产率以外的“第三利润源”。 物流的概念最早在美国形成。当初被称为“physical distribution”，翻译成汉语是“实物配送”。当时对物流的理解是：在连接生产和消费间对物资履行保管、运输、装卸、包装、加工等功能，以及控制这些功能的信息功能，它在物资销售中起了桥梁作用。 由于物流功能的进一步集成化、一体化，物流就不单纯考虑从生产者到消费者的实物配送问题，而且要考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面综合地提高经济效益和效率的问题。物流的深度和广度有了进一步的发展。1985年，美国国家配送管理协会(National Council of Physical Distribution)正式更名为物流管理协会(Council of Logistics)，也映证了这种变化。 目前国际上公认的物流概念是美国物流管理协会所下的定义，即物流是以满足消费者的要求为目标，从原材料的最初供应商到产品的最终消费者之间，对货物的转移与储存以及相关的信息支持，进行高效率的有效的计划、实施、控制的过程。这也将作为本文对物流概念的一个界定。现代物流管理包括运输、仓储、配送、包装、流通加工和信息处理等活动，其中运输是物流管理中的主要功能之一[1]。 随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，现代物流作为国民经济中一个新兴的服务行业和新的经济增长点，正在全球范围内迅速发展。其发展趋势可概括为：信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化。在国际上，现代物流的发展水平已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志。 我国物流业经过多年发展，虽有一定规模，但整体水平不高。我国发展现代物流主要存在以下问题： 一.现有管理体制不适应现代物流的发展 在多年计划经济的影响下，我国物流业形成了政府各部委多头管理的局面，由于物流业布局缺乏统筹考虑，各地的物流设施重复建设，资源严重浪费，由于各行业系统自成体系，缺乏统一标准，各种运输方式之间的转换和衔接不够畅通。目前各行业均有数量众多的与物流相关的企业，仍然处于相互割裂的低水平竞争阶段。而现代物流需要政府统一的规划和管理。 二.物流企业的信息化程度低 现代物流从本质上讲，就是当代高新技术在流通领域的运用，是信息系统对所有物流资源的整合。国外物流业已把信息技术作为现代物流发展的主要支柱，国内物流业虽然在某些方面引进了信息技术的手段，但更多方面仍停留在人工操作阶段。 三.实际需求不足和潜在需求巨大的矛盾 我国对现代物流的实际需求和潜在需求之间存在着较大的差距。影响潜在需求转化为实际需求的主要因素是：一方面国内物流业基础差，处于“小、散、弱”的状况，不能提供高质量的物流服务；另一方面物流的社会化必将导致本企业从事同类工作的人员下岗，在当前社会保障体系还不健全的情况下，有些企业不得不选择自营物流。 四.现代物流人才缺乏 我国长期以来存在着“重生产、轻流通”的倾向，致使我国未能形成系统培养物流人才的教育体系。原运输、仓储等行业的从业人员，对现代物流理念和运作方法又缺乏了解。现代物流人才缺乏与巨大市场需求间的矛盾，已影响到我国现代物流业的继续发展。 九十年代以来，我国政府有关部门已经认识到现代物流对经济发展的促进作用。我国部分城市（如上海、深圳、北京、天津等）提出了大力发展现代物流业的战略目标。我国入世后，物流领域将进一步对外开放，众多国外物流企业进入中国市场必然给我