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中远国际班轮合竞争策略研究
目 录
第一章 引言 1
一 研究对象及研究意义 1
二 文章结构及研究思路 2
第二章 合作竞争理念概述 4
第一节 传统竞争理论 4
第二节 合作竞争理论 5
一 与客户合作 6
二 与供应商合作 6
三 与竞争者合作 6
第三节 合作竞争理论研究现状 6
一 国外研究状况 7
二 国内研究情况 7
第三章 国际班轮业合作竞争的现状和趋势分析 9
第一节 国际班轮业合作竞争模式概述 9
一 资源合作类型 9
二 战略联盟 10
三 并购 11
第二节 国际班轮业的合作竞争现状 11
一 资源合作 11
二 战略联盟 12
三 企业并购 12
第二节 资源合作、战略联盟和并购的比较 15
一 资源合作、战略联盟和并购的经济性比较 15
二 资源合作、战略联盟和并购的团体优势比较 16
第三节 国际班轮业合作竞争发展趋势 17
一 联盟、并购仍是今后发展的主要趋势 17
二 提升服务质量将成为合作竞争的重点 17
三 合作竞争将对国际班轮运输业的影响 18
第四章 中远国际班轮合作竞争现状及问题分析 20
第一节 中远国际班轮合作竞争概况 20
第二节 中远国际班轮在合作竞争中存在的问题分析 21
一 中远内部对合作竞争的重要意义缺乏统一认识 22
二 合作竞争缺乏长期、稳定的战略指导导致合作无法深入 22
三 亟需开展码头、集装箱设备、支线和内陆运输等配套合作 23
第五章 中远国际班轮拓展合作竞争面临的市场环境和自身条件分析 25
第一节 中远国际班轮拓展合作竞争面临的市场环境 25
一 迎接竞争挑战的需要 25
二 满足客户服务的需要 25
三 增强竞争实力的需要 26
第二节 中远国际班轮拓展合作竞争的自身条件分析 26
一 中远国际班轮拓展合作竞争的优势 26
二 中远国际班轮拓展合作竞争的不利因素 30
第六章 中远国际班轮合作竞争改进方案分析 32
第一节 统一对合作竞争重要意义的认识 32
第二节 在明确战略合作伙伴的基础上,深化与战略伙伴的合作 32
一 中远国际班轮合作竞争原则 33
二 中远国际班轮合作竞争决策的总体框架 34
三 合作方式选择的分析 35
四 合作对象选择步骤的分析 36
五 关于中远国际班轮在不同合作方式下合作对象的探讨 37
第三节 扩大与战略合作伙伴在相关领域的延伸合作 40
第七章 结论和建议 42
一 结论 42
二 建议 43
参考文献 45
第一章 引 言
第一节 研究对象及研究意义
传统竞争要通过综合使用多种策略击败竞争对手,这种竞争具有排他性、对抗性。市场经济的动态化、网络化和全球经济一体化给予竞争与合作以全新释义。竞争不再是利益互相冲突的对手间的简单拼杀,也不再是一种损人利己行为,竞争主体从全局出发改善对立的竞争关系,通过有效合作,扩大市场容量,实现共赢。企业间通过一定程度的合作和资源共享来寻求竞争优势已成为一种趋势。以合作求竞争逐渐成为企业发展的主流,这种趋势不可避免地冲击着传统的竞争理论观念、策略和方法,迫使企业从单纯竞争型向合作竞争型转变。这是合作竞争理念的体现。作为一种全新的竞争理念,合作竞争不仅受到经济学界的关注,而且也指导着企业调整经营战略。
笔者工作的单位--中远集装箱运输有限公司是我国最大的国际班轮企业,为适应全球经济一体化和国际班轮业的合作竞争发展趋势,中远国际班轮业务近年来也开始探索通过合作的方式参与行业竞争,与多个合作伙伴在多条航线采用的多种方式的合作过程中,积累了一定的经验。但由于航运合作起步较晚,其合作竞争模式的拓展仍存在着许多问题,主要体现为:第一中远内部对合作竞争的重要意义缺乏统一认识,仍然存在着片面强调中远的利益,而致使合作方的正当合同权益得不到应有的尊重;重视自营航线的操作而轻视合作航线的操作;以及不能正确处理中远整体利益与各地局部利益的矛盾等问题。第二合作竞争缺乏长期、稳定的战略指导导致合作无法深入。目前中远国际班轮大多数的合作都是在中远原有的航线出现不足和危机的情况下才走上合作之路,因此合作方的选择缺乏战略指导。没有确定的战略合作伙伴,各方将缺乏相互信任和信心,因而很难将合作推向更深、更广,只能停留在表面和局部的合作,更不可能共同抵抗风险。第三中远国际班轮的合作范围目前仅局限于船舶的使用,对于码头使用、集装箱设备、支线、内陆运输、综合物流,乃至信息网络共建等方面的更广泛的合作,各方仍缺乏统一认识,不能有效降低在航线服务以外的成本支出,也很难扩大和深化与合作伙伴在主干航线上的合作。
基于以上考虑,本文将以合作竞争理念作为指导理论,结合国际班轮业合作竞争的现状与趋势分析,通过分析中远国际班轮合作竞争现状及存在问题,探讨中远国际班轮拓展合作竞争策略所面临的外部环境和内部条件,并提出中远国际班轮合作竞争的改进方案,希望能对我国国际
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