圆锥—斜齿圆柱轮减速器_课程设计论文.docVIP

机械设计课程设计计算说明书 设计题目 圆锥—斜齿圆柱齿轮减速器 机 械 系 机械设计与制造 专业 机 班 设 计 者 指导老师 目录 设计任务………………………………………………(1) 设计方案分析…………………………………………(1) 机构结构分析…………………………………………(2) 原动件的选择…………………………………………(2) 机构的运动分析及动力参数选择与计算……………(3) 传动零件的计算………………………………………(4) 轴的计算……………………………………………...(11) 轴承的选择…………………………………………..(21) 连接件的计算………………………………………..(28) 润滑、密封…………………………………………..(29) 三维图……………………………………………(30) 小结………………………………………………(33) 参考资料……………………………………………………(34) 附录 ……………………………………………………….(35)  机械设计课程设计 圆锥—斜齿圆柱齿轮减速器 一、设计任务 要求：该减速器用于港口运输货物双班制工作，工作有轻微震动。每年按300天计算，轴承寿命为齿轮寿命的三分之一以上。 已知：运输拉力为1140N，速度为2.25m/s。卷筒直径300mm，使用年限10年。 计算与说明 主要结果 二、设计方案分析 I 择电动机的类型和结构 因为装置的载荷平稳，长期工作，因此可选用鼠笼型异步电动机，改电机结构简单，工作可靠，维护容易，价格低廉，、配调速装置，可提高起动性能。 II确定电动机功率和型号 运输带机构输出的功率： 传动系得总的效率： 电机所需的功率为： 由题意知，直齿锥形齿轮放在第一级，不宜传输过大的转矩，同功率的电机如下（Y112M-2，Y112M-4，Y132M-6，Y160M1-8），选择Y112M1-6 比较合理，额定功率4kw,满载转速960/min. 二、传动比的计算与分配 卷筒的转速（r/min） 总传动比: 取高速级锥形齿轮传动比, 斜齿圆柱齿轮传动比: 各轴的转速，功率和转速 1，各轴的转速可根据电动机的满载转速和各相邻轴间的传动比进行计算，转速（r/min）。 计算与说明 主要结果 2，各轴的输入功率（kw） 3，各轴输入扭矩的计算 将以上算得的运动和动力参数列表如下： I轴 II轴 III轴 转速（r/min） 970 651 162.75 输入功率P（kw） 3.88 3.61 3.33 输入扭矩T（N.M） 38.2 52.96 195.4 传动比（i） 1.49 4 效率（） 0.95 0.97 四：传动零件设计计算和轴系零件的选择。 传动零件设计计算。 因该例中的齿轮传动均为闭式传动，其失效形式主要是点蚀。 要求分析 使用条件分析 对于锥形齿轮主动轮有： 传动功率： 主动轮转速： 齿数比：1：49 圆周速度：估计 计算与说明 主要结果 设计任务 确定一种能满足功能要求和设计约束的较好的设计方案； 包括： 一组基本参数： 主要基本尺寸：等 选择齿轮材料，热处理方式及计算许用应力 选择齿轮材料，热处理方式： 按使用条件属中速，低载，重要性和可靠性一般齿轮传动，可选用软面齿轮，也可选用硬齿面齿轮，本例选用软齿面齿轮并具体选用： 小齿轮：45钢。调质处理，硬度为230~255HBS；大齿轮：45钢。正火处理，硬度为190~217HBS。 2）确定许用应力 A: 确定极限应力和 齿面硬度：小齿轮按230HBS，大齿轮按190HBS。 得=580Mpa, =550 Mpa =220 Mpa, =210 Mpa B: 计算应力循环次数N，确定寿命系数 查图3—18得 查图3—19得 C：计算许用应力 由表3—4，取 由许用应力接触疲劳应力公式（3—11） =580Mpa, =550 Mpa =220 Mpa =210 Mpa 计算与说明