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所有版权归金银岛网交所所有，未经许可，不得转发给其他任何人和单位，并不得有任何形式的转载和翻录。本公司不对信息的准确性及用户使用本信息及价格带来的后果负责。 中国沿海燃料油库存报告 2009年11月26日 星期四 （本专题每周四出版） 据本网了解，本周中国沿海地区燃料油库存总量下行，较上周统计的数据下跌11.8万吨，或↓4.32 %，至261.6万吨。主要受山东沿海各港口燃料油库存下降影响，较上周统计数据下跌9万吨。华南较上周统计的数据上涨0.7万吨，。华东因本周无委内瑞拉燃料油进口至舟山的计划，岙山库存继续下降走势，较上周统计的数据下降了3.5万吨。 一、华南一级油库库存再涨 预计下周回落 目前华南燃料油市场一级油库库存量达156.7万吨左右，占总库容能力的61.45％，较上周上升了0.27％。库存占用率再度冲涨，刷新今年以年的高点记录。 据我网最新船期数据显示，近一周（11月20日-26日）华南燃料油市场共有两船计12.26万吨的进口量，但其中仅一船4万吨的数量抵达珠海入一级油库，另外一船8.26万吨的新加坡直馏油在粤海小虎石化直接过驳至地方二级油库，未入库操作。出库方面，有两船共计2.3万吨的混调燃料油，分别由中化格力油库和泰山小虎岛库过驳至香港，操作商分别为中燃远邦和中石化香港，主要为香港保税船供玩家所购买。 本月华南进口量达到47万吨，环比上月34万吨的数量明显上升了三分之一以上。其中直馏油的数量在13万吨，均为广东南华购进，在小虎石化直接过驳至地方二级油库，未入一级油库中，因此导致当前一级油库中混调油所占的比重不断增长。 未来一周华南市场暂无进口油抵港，届时连涨七周的高库存或出现回落。 二、大雪过后需求小有复苏 岙山库存继续跌势 据悉，岙山油库本周燃料油库存下降至10万吨，环比上周下降3.5万吨左右。 本周华东燃料油库存下降速度有所加快。据悉，周三（11月25日）华东主要商业油库的燃料油库存合计在15-16万吨之间，约占库容能力的17%；相比11月18日下降5万吨或24%左右，较之前每周3万吨左右消化速度亦有所加快。 根据船期，本周并无进口燃料油到货补充。因为北方大雪大风恶劣天气过后，航运市场恢复正常，水路市场一度呈现繁荣景象，船供燃料油市场也搭上此班“顺风车”，需求有所增长，从而加速油库燃料油库存消化速度。 此外，洋山油库除保税船供油出货以外，本周亦有3500吨俄罗斯M100燃料油出库。据市场消息灵通人士猜测，上海闸北电厂为应对气温骤降导致的电力缺口，于中旬招标M100燃料油，洋山此次出货，极有可能为供应电厂之用。 三、进口油市场供需两淡 山东港口库存小幅下降 本周山东沿海各港口燃料油库存均有小幅下降。据从油库方面的调查显示，11月26日青岛、龙口以及莱州等港的燃料油总库存94.9万吨左右，较11月19日统计库存数字下降9万吨，并占当前总库容能力的33％。 龙口港方面，本周仅有一船3万吨印尼到货补充，但库存数量下降至22万吨，周度环比下降3万吨。而青岛港和莱州港，因为近期没有到货计划，在本周却遭遇燃料油“滴油未进”的局面。目前区内主要港口库存具体如下：青岛港库存约62.9万吨，以新加坡、委内瑞拉、马来西亚、海洋油为主。莱州港库存14万吨左右，以新加坡、俄罗斯燃料油为主。龙口港库存18万吨左右，以新加坡，印尼、海洋原油为主。 另据山东进口燃料油市场人士透露，由于进口燃料油成本一直居高不下，山东地方炼厂将更多注意力转向价格相对较低的原油资源，从而造成山东燃料油市场供需两淡的局面，从而使得燃料油商业库存不仅到货较少，同时消化速度也较为缓慢。 根据船期显示，11月末青岛港将迎来一船25万吨委内瑞拉燃料油，此外，莱州港亦有数船进口燃料油到货补充，预计下周山东海燃料油商业库存数量将有所上涨。 燃料油市场专题 销售服务中心：曾丹 客户服务中心 TEL：010-8442 8538 TEL：座机电话号码 FAX：座机电话号码 FAX：座机电话号码