现代桥梁结构2-双预应力混凝土结构重点.pptVIP

双预应力混凝土结构 关于双预应力混凝土结构的材料用量及费用比较如下： 1．全桥的混凝土用量为0.86m3/m2，比标准设计多82％：混凝土用量的增加主要是用于加强主梁之间的横梁联系，以确保各主梁共同受力及其具有足够的刚性。 2．主梁每立方混凝土用钢量为117.0kg，与标准设计相比，平均约多247％。 3．工程费用与以往的低高度梁相比约增加22％。与标准设计相比约增加60％。 双预应力混凝土结构 由于梁的高度降得很低，多用钢材这是很明显的，又因对预压力筋施加压力及其锚固等，则增加了施工工作量。就梁体本身来说，其造价比标准设计的预应力混凝土梁高是可想而知的，但考虑到由于某种特殊的需要，必须采用大跨度桥梁时，如多层立交工程、跨线桥、跨越建筑密集区段的高架桥等，使用双预应力体系梁是非常优越的，由于跨度的增大，可减少中间支墩，由于梁高的降低，可以缩短引桥的长度及引道的工程数量，其总的经济效益将是明显的。总之经济性的问题不能仅比较梁体部分，而必须加以综合考虑。 双预应力混凝土结构 (3)由于预压力筋在截面上产生的预拉应力的影响，使得由于混凝土的徐变及收缩引起的预拉应力的损失减小；由于混凝土的徐变和收缩又使预压力筋的压应力增大。 (4)由于在受压区配置了预压力筋，则构件的截面上可配置较多的预应力钢筋（预拉的和预压的力筋），与同样截面的单一预应力构件相比，提高了构件的承载能力及抗裂性。 双预应力