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2016-2020年中国粮食物流行业市场深度调研及投资预测咨询报告前言产业现状我国目前的粮食流通主要有包粮流通和散粮流通两类，目前还以包粮流通方式为主。用麻袋将农民生产的粮食装运到基层粮库，经过检验、过秤、拆包等过程后堆放在仓库中，需要外运时, 再由人工或机械灌包、称量、装车运到火车站或者码头，到达目的地后，人工装卸、搬运和入库。包粮流通中间环节多，工作效率低下，需要大量的包装材料和人力。以吉林省为例，每年仅运输玉米就需麻袋6000万到8000万条，占用资金2亿元左右。虽然通过在车站和码头安装装卸搬运机械可以在一定程度上降低工人的劳动强度，但是无法从根本上解决包粮流通系统中由多环节搬运造成的低效率和粮食散落浪费大等缺陷。目前, 世界上的大部分国家都不再采用这种落后的粮食流通方式，而是以散装流通方式为主。随着国家粮食流通政策的支持，培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团成为我国物流业调整和振兴的一个重要手段。中国粮食产量将连创新高，连续多年增产，粮食物流迎来了发展的新机遇。市场容量现代物流作为一种集约化的先进组织形式和管理技术，已经发展成为一种规模大、功能多、效益高的新兴产业，成为许多生产企业和销售企业所依托的中介杠杆，成为商品流通快捷高效发展的“加速器”。中国加入WTO后，现代物流业获得了越来越多的发展商机和市场空间。我国是一个粮食生产大国，也是一个粮食消费大国，粮食物流在我