掌握简单的自行车维修的方法和技巧.docVIP

掌握简单的自行车维修的方法和技巧 作为一名业余车手,爱好自己喜欢的运动,能够自己掌握一定的维修方法和技巧,这无疑会为自己的生活锦上添花;相信很多的车迷朋友也是会几手调整自己的爱长的!! 现今在这里我想说的是自己调试刹车系统。因为我发现太多的车友刹车都是不尽人意,在此,结合我多年的心得和维修经验,与各位车友作些探讨,权作抛砖引玉吧!请各位车友别见笑为好!谢谢!! 刹车在现今可分为好几种:油压碟刹、线控碟刹、油压V刹、线拉V刹和吊刹、普通刹等等,多种多样,在此就不多罗列了。现在的重点是说说大家使用较多的V刹;计我所知,山地车有87%是用的V刹,还有些平把公路车和车也是使用V刹,所以说V刹在我们车友中所占的比例较多! 别自以为是的认为V刹达不到油压刹车或是油压碟刹的效果〈完后便可以得到证实--是可以达到,更甚至于超过油刹!! 第一,要选的刹车线,外线要那种靠里有一层塑料的,一般的SHIMANO所都有,内线也要质量好的,就抵挡些的SHIMANO都是可以的,手刹部分,就是俗称的刹把;相信一般的人会选用连体指拨的,那就更好了,如SHIMANOEF-29,这不需要重点说明的;分体刹把的话,SHIMANOM420或M510,都是可以的! 第二,选V刹是较为简单的事了,可以决定质量,￥40-50元左右的V刹,性能肯定好不到哪里去的,它的转动方式是直接和车架的制座螺钉摩擦,用久了对制座钉不好,所以选