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活塞弹性变形对活塞二阶运动及裙部润滑特性的影响 阮登芳，许金霞，高鑫 （重庆大学 机械传动国家重点实验室 重庆 400044 ） 摘要：为揭示活塞弹性变形对活塞二阶运动及裙部润滑特性的影响规律，基于有限元法建立活塞和缸套的结构动力学模型，耦合活塞二阶运动方程及裙部流体动力润滑模型，分析活塞弹性对活塞二阶运动和裙部润滑特性的影响。结果表明：不同曲轴转角下活塞主、次推力面的变形不同，做功行程中变形明显，而且最大变形量出现的区域随曲轴转角的变化而改变；考虑活塞弹性变形后，活塞二阶运动一般比不考虑活塞弹性变形有所增加，在压缩和做功行程中增加明显；活塞裙部的最小油膜厚度增加，而总摩擦功耗降低，做功行程中两者变化明显；油膜压力场峰值出现位置及油膜压力分布规律改变，油膜压力场峰值减小。 关键词：活塞;弹性变形；活塞二阶运动；润滑；摩擦功耗 中图分类号：TK401 0 引 言 在发动机工作过程中，由于配缸间隙的存在，活塞在缸内高温燃气压力、连杆作用力、润滑油膜压力及摩擦力的综合作用下，除了沿缸套轴线方向的往复运动外，还存在着缸套内的微小的平动和转动，即活塞的二阶运动。活塞的二阶运动虽然很小，却对活塞和缸套间的润滑特性具有较大的影响。同时，活塞和缸套之间的流体动压作用反过来也影响活塞系统的二阶运动[1-6]。以往在分析活塞二阶运动及活塞裙部润滑特性时，常常将活塞当作刚性件处理，未考虑活塞弹性变