日照高级技工学校1脚手架施工方案1.docVIP

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日照高级技工学校1脚手架施工方案1

日照机场加油站站房、罩棚工程 脚手架工程 安全专项施工方案 编制单位:日照东辰建筑工程有限公司 编 制 人: 焦 自 敏 审 批: 成继宏、吴立俊 编制日期: 2015年 8 月10日 目 录 第一节、工程概况 - 2 - 一、工程概况 - 2 - 二、施工平面布置 - 3 - 三、施工要求 - 3 - 四、技术保证条件 - 3 - 第二节、编制依据 - 4 - 第三节、施工计划 - 5 - 一、施工进度计划 - 5 - 二、材料与设备计划 - 5 - 第四节、施工工艺技术 - 7 - 一、技术参数 - 7 - 二、工艺流程 - 7 - 三、施工方法 - 8 - 四、检查验收 - 13 - 第五节、施工安全保证措施 - 14 - 一、组织保障 - 14 - 二、技术措施 - 16 - 三、监测监控 - 20 - 四、应急预案 - 22 - 第六节、劳动力计划 - 24 - 一、专职安全生产管理人员 - 24 - 二、特种作业人员 - 25 - 第七节、计算书及相关图纸 - 26 - 【计算书】 - 26 - 第一节、工程概况 一、工程概况 工程名称:日照机场加油站站房、罩棚,建设单位:日照机场建设投资有限公司,建设地点:日照机场, 建筑面积935平方米。结构型式:框架结构,基础形式为独立基础,抗震等级:框架三级,抗震设防烈度7度,建筑物长21米、宽7.5米,建筑高度7.7米。施工现场“三通一平”已具备,可以满足施工要求。 建设单位:日照机场建设投资有限公司,项目负责人:张守正 设计单位:日照市东港区城乡规划建筑设计院,项目负责人: 赵凤珍 施工单位:日照东辰建筑工程有限公司、莒县东城建筑工程有限公司,项目经理:秦玲、潘月升 监理单位:日照市天衡工程咨询有限公司,总监理工程师:夏昭远 工程基本情况 工程名称 日照机场加油站、罩棚 工程地点 日照机场 周边环境 工程东面机场连接路,位于机场南侧 建筑面积(m2) 935 建筑高度(m) 7.7 基础形式 独立基础 主体结构 框架 抗震等级 3级 抗震设防烈度 7度 地上层数 2层 地下层数 无 标准层层高(m) 3.60 各责任主体名称 建设单位 日照机场建设投资有限公司 设计单位 日照市东港区城乡规划建筑设计院 施工单位 日照东辰建筑工程有限公司、莒县东城建筑工程有限公司 监理单位 日照市天衡工程咨询有限公司 项目经理 秦玲、潘月升 总监理工程师 夏昭远 技术负责人 焦自敏 专业监理工程师 焦见秘 二、施工现场平面布置 见附页 三、施工要求 1、确保脚手架在使用周期内安全、稳定、牢靠。 2、脚手架在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。 四、技术保证条件 1、安全管理网络 2、脚手架的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。 第二节、编制依据 《建筑施工脚手架实用手册》 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(06年版) 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质[2009]87号文) 相关施工设计图纸等。 第三节、施工计划 一、施工进度计划(见附表) 二、材料与设备计划 1、搭设脚手架的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3092中规定的3号普通钢管,其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700-2006中Q235A钢的规定,每根钢管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道,钢管要有产品质量合格证、质量检验报告,钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T228的有关规定,质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的有关规定,必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度、和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取3根,在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规

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