顺义新城7#地土方工方案(3.9版).docVIP

目 录 第一章 工程概况 2 第二章 编制依据 3 第三章 土方挖运总体方案 5 第四章 项目管理机构 8 第五章 施工布置 9 第六章 本工程技术装备 10 第七章 施工方法 11 第八章 劳动力计划 14 第九章 材料投入 17 第十章 质量要求及保证措施 18 第十一章安全文明施工及环保措施 19 第一章 工程概况 1.1工程总体概况 拟建场地顺义新城7号地一期一标段住宅位于北京市顺义区马坡花园东侧，南临花园大道，西临顺安路，北临丰乐路。拟建建筑共13栋花园洋房及3个附属车库。总建筑面积约万平方，其中 第二章 编制依据 2.1 北京顺义新城7#地一期及展示区基础土石方挖运工程招标文件 2.4 国家及地方的主要法律法规 名 称 标 准 号 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《建设工程质量管理条例》 国务院令第279号 《建设工程施工现场管理规定》 建设部令1991第15号 《工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》 2002年版 《北京市建设工程施工现场安全防护标准》 京建施[2003]1号 《北京市建设工程施工现场保卫消防标准》 京建施[2003]2号 《北京市建设工程施工现场环境保护标准》 京建施[2003]3号 《北京市建设工程施工现场环卫卫生标准》 京建施[2003]4号 《北京市建设工程施工现场消防安全管理规定》 北京市84号令 《北京市建设工程施工现场管理办法》 北京市72号令 《北京市建设工程施工现场生活区设置和管理标准》 京建施[2003]382号 《北京市实施工伤保险条例办法》 北京市140号令 2.5相关规范、规程 类别 序号 名　　　　　称 编　　号 国 标 1 建筑边坡工程技术规范 （GB50330-2002） 2 工程测量规范 （GB50026-2007） 3 建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB50202-2002） 4 建筑地基基础设计规范 （GB50007-2002） 5 土工试验方法标准 （GB/T50123-99） 6 供水水文地质勘察规范 （GB50027-2001） 行 业 7 施工现场临时用电技术规程 （JGJ46－2005） 8 建筑地基处理技术规范 （JGJ79-2002） 9 建筑基坑支护技术规程 (JGJ120-99) 10 建筑机械使用安全技术规程 （JGJ33－2001） 地方 11 《北京市建设工程施工现场生活区设置和管理办法》 DBJT01-27-2003 12 《建筑工程施工技术管理规程》 DBJ01-80-2003 13 建筑工程施工现场安全资料管理规程 DB11/383-2006 14 建筑工程施工测量技术规程 DB11/T446-2007 15 建筑基坑支护技术规程 DB11/489-2007 16 绿色施工管理规程 DB11/513-2008 2.5、其他 2.5.1 我总公司贯彻ISO9002标准制定的《质量手册》及质量保证体系的相关文件。 2.5.2 我总公司贯彻ISO14001和OHSAS18001标准制定的《环境及职业安全、卫生手册》及保证体系的相关文件。 2.5.3 由建设单位组织的现场实际踏勘。 第三章 土方挖运总体方案 3.1设计思路 3.1.1土方挖运方案设计思路 土方开挖分三块进行，第一块为2#车库及南北相邻楼体；第二块为3#车库及南侧相邻楼体；第三块为4#车库及南侧相邻楼体。第一块开挖方向为从两侧往中间方向开挖，先开挖15#、16#、30#、31#、32#及2#车库土方，待5#、6#、7#、9#塔吊安装完毕后进行13#、14#、28#、29#楼土方开挖，中间部位北侧预留马道出土；第二块开挖方向为从西侧往东侧开挖，东南角预留马道出土；第三块开挖方向为从西侧往东侧开挖，西北角预留马道出土。 汽车库处土方开挖分两部进行，首次开挖至基底以上500mm处，二次人工开挖至基底处，同时将地梁处土方挖出，土方运至槽边用小挖掘机装车，农用车运走。 土方开挖放坡系数均为1：0.5，均不采取支护措施，下口工作面为500mm，深度大于5米处采用台阶状放坡，第一步深度不大于5米，台阶水平宽度不低于2米，剖面样式如附图2（因建设单位中途变更方案，即由原来土钉墙支护改为自然放坡，导致局部二次处理，处理处改为二次放坡，其余部位均一次两步开挖到位）。13#楼西侧由于有10KV高压电线杆，不能移除，此处采取土钉墙支护，土钉水平及竖向间距不大于1000mm，土钉深度为7米，直径为100mm,配筋直径为Φ22，水灰比0.4~0.5，