列车制动机失效后应急处理详解.pptVIP

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  • 2016-08-15 发布于湖北
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列车制动机失效后应急处理详解

列车制动机失效后应急处理 列车制动机失效后应急处理 ⑶补机挂于列车头部,但未解除原本务机车与尾部主机的“一对一”关系,仍由原本务机车操纵尾部主机时,如遇需操纵尾部主机排风的情况,由补机司机通知原本务机车操纵尾部主机排风。 ⑷呼叫车站采取其他补救措施。 列车制动机失效后应急处理 2.停车后的处理: 停车后对列车采取防溜措施,并报告车站。学习(次)司机(或随乘司机)往后逐辆检查,经处理后可继续运行时,应进行制动机试验;如不能继续运行时,按规定进行防护。机车自动制动机发生故障时,须处理良好后方可继续运行,处理无效时,应请求救援。 3.客车充、排风时间表: 4.货车排风时间表: 5.货车充风时间表: HXD3C制动机故障应急操纵说明 * * 一、运行中列车折角塞门被关闭、自动制动机失效的处理: ⑴立即将自阀手柄置紧急制动位。遇列车管不排风时,应立即拉下列车紧急制动阀停车。 ⑵有列尾装置的列车立即按压列尾控制盒排风键使列车尾部排风;有运转车长值乘或由车辆乘务员代值乘的列车应立即呼叫运转车长(或车辆乘务员)使用车长阀停车。 79秒 25秒 减压170KPa 56秒 12秒 减压100KPa 46秒 8秒 减压60KPa 26秒 6秒 减压50KPa 充风时间

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