LMS Durability AMESim学术交流.pptx

车辆热管理解决方案单位名称：XXXXXXXXXXEmail: ＸＸＸＸＸＸＸＸTel:ＸＸＸＸＸＸＸＸ目录1.LMS imagine.lab AMESim 车辆热管理2.LMS virtual.Lab Durability 热疲劳解决方案 目录1.LMS imagine.lab AMESim 车辆热管理2.LMS virtual.Lab Durability 热疲劳解决方案 AMESim车辆热管理1.0 AMESim车辆应用实例发动机传动车辆仿真底盘喷射排气刹车助力方向变速箱车辆热管理AMESim车辆热管理AMESim车辆热管理1.1 AMESim车辆热管理 对部件或系统进行建模，定义尺寸 分析运行稳态和实际瞬态多领域仿真 使工程师建立车辆热管理子系统的详细模型统一的环境下对车辆热管理进行建模和分析AMESim车辆热管理方案AMESim车辆热管理1.2 AMEsim平台建模离心式水泵车辆参数设置节温器循环行使试验工况以及环境参数设置机油冷却器油箱模型外部热风元件发动机热交换模型散热器风扇一体模型冷凝器模型冷却库(cooling system)中的元件AMESim车辆热管理1.2 AMEsim平台建模1 冷却系统分析简化模型 散热器参数设置和全局参数设置AMESim车辆热管理1.2 AMEsim平台建模2AMESim车辆热管理1.3 AMESim仿真温度变化比较 发动机有效功率和转速变化 发动机在2端口的输出温度变化 散热器在5端口的输出温度变化目录1.LMS imagine.lab AMESim 车辆热管理2.LMS virtual.Lab Durability 热疲劳解决方案LMS Durability 热疲劳解决方案2.1 LMS Virtual.Lab Durability模块Durability模块有详细的划分： 零部件疲劳分析模块 （component fatigue） 振动疲劳分析模块 （vibration fatigue） 焊接疲劳分析模块 （welding fatigue） 整体的疲劳分析模块 （full featured fatigue analysis） 每个分析模块中，包含了其相应的分析方法，材料数据库，分析参数设置等，在做具体的疲劳分析时，可以选择相应的分析模块，这样可以方便的找到其相应的分析工具，快速的得到分析结果LMS Durability 热疲劳解决方案2.1 LMS Virtual.Lab Durability模块2.1.1焊接疲劳分析模块(welding fatigue）Virtual.Lab的焊缝疲劳分析以算法先进、计算准确闻名于业界Virtual.Lab.Durability中有两类焊缝疲劳算法 一种是结构应力（structural stress/nominal stress）方法 一种是基于切口应力的 (notch stress) RxMS方法 结构应力法：取焊缝附近某点的计算应力值。根据接头形式、加载方式等因素选择相应的S—N曲线，然后再结合结构应力进行疲劳的计算基于切口应力RxMS方法： 将壳单元与实体单元模型结合起来，把基于壳网格的模型和3D细化模型相结合，利用所有可能的加载工况，确定焊缝类型的完整特性LMS Durability 热疲劳解决方案2.1.2 Durability焊缝建模与处理功能 焊接部件通常包含很多不同焊缝，焊缝的定义需要较大的工作量LMS Virtual.Lab Durability具有强大而独特的焊缝处理功能能够自动识别焊缝位置和接头形式，支持所有类型的焊缝的自动识别和定义壳对壳单元实体对实体单元壳对实体单元LMS Durability 热疲劳解决方案2.1.2 Durability焊缝建模与处理功能Durability焊缝处理功能可以支持从焊接定义文件中直接获取并识别焊缝? 从焊缝定义文件直接获得 焊缝定义线、焊接类型 焊缝参数如焊接角、间隙? 自动生成焊缝定义线? 可以修改焊接参数? 可以包含其它参数一起导出? 显示焊缝的基本信息? 激活与失效焊缝? 按不同的类别复制与移动焊缝LMS Durability 热疲劳解决方案2.2 热疲劳分析功能LMS公司在Durability中开发了专门的热疲劳分析模块Thermal Fatigue，该模块可获得精度与效率之间的平衡和折中，为零件热疲劳分析提供了切实有效的方法LMS Durability 热疲劳解决方案2.2 热疲劳分析功能 结构高温的影响是疲劳分析中的一大难点，高温对材料特性和耐久性存在以下几个方面的影响：§ 发动机部件工作于高温环境，而且温度环境始终在动态变化§ 不同温度状态下的部件载荷将产生不同的应力状态§ 高温会在零部件结构中产生热应力，在疲劳分析中需要考虑热应力的影响§ 在温度变化下，结构尺