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轮辋（lún wǎng ）俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。 　　我国轮辋规格代号，基本上与国际接轨。其名义宽度和名义直径用英寸表示。中间的联结符号（*或-）表示是否整体轮辋。 　　例如：4.50E*16表示名义宽度为4.5英寸，轮缘代号为E的整体轮辋。 　　6.5-20表示名义宽度为6.5英寸，名义直径为20英寸的多件式平底宽轮辋。　 　　在使用时，汽车的轮辋规格是很重要的。它决定汽车可以装用哪些轮胎。 　　 轮胎/轮辋规格：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数，后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。[1][2] 美国机动工程师协会（Society of Automotive Engineers，简称SAE）成立于1905年，是国际上最大的汽车工程学术组织。研究对象是轿车、载重车及工程车、飞机、发动机、材料及制造等。SAE所制订的标准具有权威性，广泛地为汽车行业及其他行业所采用，并有相当部分被采用为美国国家标准。目前SAE已拥有97个国家的超过84，000成员，每年新增或修订600余个汽车方面及航天航空工程方面的标准类文件。 　　中国汽车工程学会（SAE-China）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员，并任理事；是国际太平洋地区汽车工程会议（IPC）发起国之一。其宗旨是：推动中国汽车工业科技进步；培养汽车科技人才成长；促进世界各国汽车界民间科技交流；传播和普及汽车科技知识。 　　中国汽车工程学会目前拥有个人会员4万员，团体会员200个。他们分别参与到学会秘书处 、各工作委员会 、专业分会、中国汽车工业科学技术进步奖励基金会以及全国30个省级地方学会、众多市级学会组织的各项活动中，为推动中国汽车工业科技发展进步发挥了积极作用。 　　中国汽车工程学会是中国汽车工业传播新思想 、交流新技术 、树立新观念的重要力量，增进世界汽车技术交流的重要桥梁。 SAE标准 SAE标准是Society of Automotive Engineers:美国机动车工程师学会的缩写。 　　成立于1905年，是国际上最大的汽车工程学术组织。研究对象是轿车、载重车及工程车、飞机、发动机、材料及制造等。SAE所制订的标准具有权威性，广泛地为汽车行业及其他行业所采用，并有相当部分被采用为美国国家标准。 　　SAE机动车标准是机车行业的技术标准。美国机动车工程师学会（SAE）的认证：规定了市场上销售的汽车配件（SAE认证）的标准，这些配件不作为供应商的批量销售。 　　SAE各汽车协议和标准的简介 　　1905年初,美国汽车工程师学会(SAE)认识到必须标准化。那个年代的汽车制造商都是小公司,从供应商购买零部件,然后组装成整车。当遍及全国的独立经销商销售各种车辆时,车辆需要经常维修。如果不返回汽车或零部件的原制造厂,就很难找到合适的配件,因此,修理车辆很难。 　　在1912年,美国汽车工程师学会(SAE)公布了在会长Howard Coffin先生指导下的第一个标准。在接下来的几年里,标准委员会制定了各种材料、润滑剂、配件、紧固件和元件的标准。一个最重要的标准是锁紧垫圈。在当时,工业上使用300多种锁紧垫圈。按照SAE的标准,数量减少了近90%。到1921年,超过200种SAE标准在TA领域使用,节约七亿五千多万美元,或者说负担所售车辆15%的价值。 　　今天,SAE委员会制定的标准覆盖汽车制造和维修的每一个领域,包括维修时使用的工具。从简单扳手到电子诊断和编程仪器,各种参数由SAE的标准引导。 　　国际标准组织(ISO)是151个国家的国家标准协会组成的网络,每个国家一个成员,秘书处设在瑞士的日内瓦,是一个协调机构。ISO是非政府组织,它的成员不像联合国那样代表国家政府,而来自国有工业协会合股的专门机构。美国汽车工程师学会(SAE)和国际标准组织(ISO)已经开始合作,以便产生各种全球标准。 　　SAE诊断标准 　　SAE标准几乎覆盖维修技师每天接触的每一个元件和工具。SAE的J标准是专家委员会针对特定领域内起草的文件。专家委员会完成项目的研究后,推荐报送到标准委员会,然后表决采用标准或将文件返回专家委员会进一步修改。SAE的J标准特别适用于驾驶性能或排放诊断。以下是最常使用的诊断标准: 　　J1850-Class B数据通讯网络接口。建立适用于所有陆地行驶的公路或越野车辆的Cla