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2.合成齿轮油-100928

工业齿轮油简介 工业齿轮油规格 工业齿轮油的发展趋势 油品使用中的维护 长城合成齿轮油 钢铁行业 21% 采矿 20% 建筑 9% 农业 9% 非公路用设备 7% 制造业 20% 能源生产 10% 其它 3% 钻岩机 开式齿轮 闭式齿轮 钢缆绞盘 碎石机 采矿 闭式齿轮 轴承润滑 循环油 链条油 减速器 油雾润滑 钢铁/制造业 要求润滑各种各样的齿轮,包括正齿轮、伞型齿轮、螺旋齿轮及螺旋伞型齿轮 要求能在水存在时起作用。水和油混合时能造成锈蚀、腐蚀及齿轮保护失效 要求在高速、高载荷及高温下发挥作用 ISO AGMA 粘度范围 类型 SUS at 100oF cSt at 40oC 46 1 R O 193-235 41.4-50.6 68 2 R O; EP 284-347 61.2-74.8 100 3 R O; EP 417-510 90.0-110 150 4 R O; EP 626-765 135-165 220 5 R O; EP 918-1122 198-242 320 6 R O; EP 1335-1632 288-352 460 7 EP; Comp* 1919-2346 414-506 680 8 EP; Comp* 2837-3467 612-748 1000 8A Comp* 4171-5098 900-1100 大多数规格基于 USS 224 ,补充对某些最终用户或OEM来说重要的性能: GB 5903 ISO/CD 12925 USS 222 AGMA 9005-D94 DIN 51517 David Brown Flender Cincinnati Milacron Thyssen TH-N SEB 181.266 USS 224 ——美钢规格 用于检测润滑油商提供的油品能否满足规格指标 美钢不对外颁发认证 意义在于内部掌握某油品的性能 广泛应用的规格 其规格指标在世界范围内被公认为极压工业齿轮油的标准性能指标 AGMA 9005-D94 规格于1994颁布,取代并包含了闭式工业齿轮油规格AGMA 250.04和开式齿轮油规格AGMA 251.02。 AGMA 9005-D94 的性能要求与USS 224相似。 油品经测试如能达到AGMA 9005-94指标,可以声明其满足AGMA 9005-94规格,没有认证体系。 Cincinnati Milacron 规格定义“高级无铅极压工业齿轮油”,用于蜗轮蜗杆和其它存在高载荷和冲击负荷的情况。必须使用无铅、不含腐蚀性物质的添加剂,并使用精炼的高粘度指数的基础油。 可获得认证。 DIN 51517,德国国家标准。此规格规定了3 种油品: DIN 51517 part 1 type C DIN 51517 part 2 type CL DIN 51517 part 3 type CLP CLP 最常引用。推荐用于循环式和飞溅式润滑体系,此场合齿轮副往往处于混合润滑状态,可能因擦伤或胶合造成齿面损伤,因而对抗磨要求较高。 也用于需要提供极压保护的场合。 CL 油推荐用于对油品抗老化和腐蚀保护比C油要求高的循环润滑体系。 油品经测试如能达到DIN 51517指标,可以声明其满足规格,没有认证体系。 FZG 11级 Timken OK 负荷 60 Lb 四球EP 烧结负荷 250 Kg 四球磨损 0.35 mm 磨斑直径 铜腐 1b 汽轮机油防锈 通过 破乳化 80 ml分离水 2.0% 油中水 1.0 ml乳化层 氧化粘度增长 6.0% 抗泡 10 ml 泡沫体积 齿轮保护性能 四球磨损和极压试验:评价齿轮油的承载能力和抗磨性能 梯姆肯试验:评价齿轮油防止齿轮熔焊的性能 抗腐蚀和抗氧化性能 铜片腐蚀: 评价润滑剂与非铁金属的反应性 USS S-200试验: 用于测量润滑油因氧化而增稠的特性 汽轮机机油锈蚀试验:测试润滑剂在蒸馏水和合成海水存在下的防锈性能 破乳化性能 破乳化试验:测定润滑剂在持续使用下的破乳化性能 D1401:通用的方法,只需少量的油样 D2711:模拟钢厂典型的加压系统 D2711模拟钢厂的加压润滑系统 汽轮机混合和高速离心程序帮助测量油的抗水性能 360ml油+90ml水 GB/T 8022 齿轮设计 传递的力矩;速度;齿轮比;滑动、滚动成分;轴向偏移量;齿轮材料 齿轮加工工艺 齿加工精度;粗糙度;热处理工艺;表面硬度 齿轮箱 刚度;热扭曲;体积 操作条件 速度?负荷?冲击力?外部热源 材料相容性 钢;非铁金属;塑料;密封件;涂料 Flender行星减速箱 粘度-

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