金版教程2016高三第1轮总复习·地理2-5-1剖析.pptVIP

层级演练·通法悟道 第*页 基础盘点·萃取精华 考点研析·强技提能 限时?规范?特训 层级演练·通法悟道 研析图表·素养强化 高三第1轮总复习 · 地理 第五章　交通运输布局及其影响 第1讲　交通运输方式和布局 基础盘点·萃取精华 × × × √ × √ √ √ √ √ 考点研析·强技提能 考点一 交通运输方式的比较和选择 投资大 投资大 居中 投资大、占地广 投资少 成本 最好 差 居中 好 最差 连续性 最差 好 最好 居中 差 灵活性 低→高 运价 慢→快 运速 运量大、损耗小、平稳安全、易管理 大→小 运量 管道 航空 公路 铁路 水路 　 方式 项目　 考点二 交通运输布局的区位因素分析 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等 气候 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越 地质 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 水文 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字弯曲线路或开凿隧道 山地 对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代路” 平原 地形 影响分析 区位因素 使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁 技术因素 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等 社会因素 合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等 经济因素 影响分析 区位因素 地形开阔平坦，坡度适当；云、雾、暴雨较少；风速较小；地势较高，地质条件较好；距离城市较远的地方 与市内干道系统和其他对外交通有方便、直接联系的地点 河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，位于与其他交通干道系统有方便联系的地方 选址原则 人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利 数量、密度、规模受经济发展水平的制约 腹地范围及其经济发展水平影响港口兴衰；城市为港口建设提供人力、财力、物力的支持 社会经济因素 区位因素 受地形、气候、地质、水文等影响较大 受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦、位置适宜 水域条件要利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设：平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积 自然因素 航空港 汽车站 港口 研析图表·素养强化 第*页 基础盘点·萃取精华 考点研析·强技提能 限时?规范?特训 层级演练·通法悟道 研析图表·素养强化