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2泵的选型
2泵的选型
泵的设计参数如下:
转速n=2900rpm;
流量Q=12.5m3/h;
扬程H=50m;
必需汽蚀余量NPSHr=2m
2.1泵的进口直径Ds
泵的进口直径也叫泵的吸入口径,是指泵吸入法兰处管的内径,吸入口径由合理的进口流速确定,泵的进口流速一般为3m/s左右,从制造经济性考虑,大型泵的流速取大些,以减小泵的体积,提高过流能力。从提高抗汽蚀性能考虑,应取较大的进口直径,以减小流速。采用的泵吸入口径、流速和流量的关系列于表1。
Q=12.5m3/h,查表2.1得吸入口流速,vs=1.77m/s,吸入口直径为50mm。
表2.1泵的吸入口径,流速和流量的关系
吸入口径 40 50 65 80 100 150 200 250 单级泵 流速(m/s)
流量(m3/h) 1.375
6.25 1.77
12.5 2.1
25 2.76
50 3.53
100 2.83
180 2.65
300 2.83
500 (2.1)
2.2泵的出口直径Dd
泵的出口直径也叫泵排出口径,是指泵派出法兰处管的内径,对于低扬程泵,一般取进口直径等于出口直径:
取 (2.2)
2.3比转数ns
(2.3)
在确定比转数时应考虑下列因素:
(1)ns=120~210的区间,泵的效率最高。ns60的泵效率显著下降;
(2)采用单级叶轮,ns过大时可考虑采用双吸式。反之,ns过小时,应改为单吸式;
(3)泵特性曲线的现状也和ns大小有关;
(4)比转数和泵的级数有关,级数越多,ns越大。卧式泵一般不超过10级,立式深水泵和潜水泵级数多大几十至几百级。
2.4泵的效率η
2.4.1水力效率ηh
(2.4)
2.4.2容积效率ηv
(2.5)
2.4.3机械效率ηm
只考虑圆盘摩擦损失的机械效率ηm:
(2.6)
2.4.5总效率η
(2.7)
2.5功率与选型
2.5.1轴功率P
(2.8)
2.5.2原动机功率P
(2.9)
式中:
k----余量系数,可按表2.2选择。
根据设计要求,选用原动机为电动机,所以查表取k=1.04。
——传动效率,可按表2.3选择。
根据设计要求和设计需要,此泵与电动机的传动是直联,所以查表取=1。
表2.2原动机余量系数
原动机的种类 k 电动机 1~1.2 汽油机 1.15~1.25 柴油机(小容量) 1.15~1.25 柴油机(大容量) 1.15~1.2 表2.3传动效率
传动型式 传动效率 平皮带 0.85~0.93 三角皮带 0.93~0.95 齿轮变速箱 斜齿轮1级 0.88~0.96 锥齿轮1级 0.9~0.96 行星齿轮1级 0.88~0.98 液力联轴器 0.95~0.97 直联 1.0 2.5.3确定电动机型号
根据原动机功率选取电动机型号Y100L-2,额定功率P=3kW。
2.5.2.10)
2.5.5最小轴径d
泵轴的直径应按其承受的外载荷(拉、压、弯、扭)和刚度及临界转速条件确定,因为扭矩是泵轴最主要的载荷,所以在开始设计时,可按扭矩确定泵轴的最小直径(通常是联轴器处的轴径)。同时应根据所设计泵的具体情况,考虑影响刚度和临界转速的大概因素,可对粗算的轴径作适当的修改,并圆整到标准直径。待轴转子设计完成后,再对轴的强度、刚度和临界转速进行详细的校核。
(2.11)
[τ]是泵轴材料的许用切应力,轴选用35号钢,取[τ]=343*105 N/m2。
取标准尺寸,d=14mm。
叶轮轮毂直径dh:
根据泵轴的各段结构和工艺要求,确定装叶轮处的轴径d和轮毂直径dh。叶轮的轮毂直径必须保证轴孔在开键槽之后还有一定的厚度。使轮毂具有足够的强度,通常。在满足其轮毂结构强度的条件下,尽量减少dh,则有利于改善流动条件。所以,取dh=20mm。
3水力计算
3.1叶轮主要尺寸的计算
3.1.1叶轮进口当量直径D0及叶轮进口直径Dj
叶轮入口速度v0:
(3.1)
式中:kv0——叶轮入口速度系数,从图3.1中选取。
图3.1叶轮的速度系数曲线
通过叶轮的流量Q:
Q大于设计流量
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