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液压轴承

液压轴承   液压轴承(Hydraulic Bearing) 是由AVC首创的技术,是在含油轴承的基础上改进而来的。液压轴承拥有比含油轴承更大的储油空间,并有独特的环回式供油回路。  液压轴承风扇的工作噪音有明显的降低,使用寿命也非常长,可达到40000小时。液压轴承实质上仍然是一种含油轴承。但这种经过了改进,寿命比普通油封轴承大大延长了,并且继承了含油轴承的优点——运行噪音小。目前液压轴承已经在AVC散热器中得到了应用,但并非所有的AVC散热器都采用液压轴承风扇。 FDB就是硬盘内的防止磁头由于震动划伤磁盘一种技术! 静音散热器首选风扇——液压轴承风扇 【原创】 2002年07月11日13:56 【文章简介】 风扇电机噪音和转速的矛盾一直都不能得到有效解决,这是阻碍散热器性能提高的关键。直到液压轴承的出现,这一矛盾的对立结构,开始松动了...... (2546 字) ? 噪音问题一直是风冷型散热器困扰用户的主要问题,而且随着CPU主频的不断飙升,噪音问题越来越突出了。我们为了得到更好的散热效果,除了改进散热器腮片工艺,提高散热片面积外,提高风扇风量、风压是最直接最有效的办法,这么做必然要提高风扇转速。但是如此导致了风冷型散热器的噪音越来越大,虽然采用大尺寸风扇可以有效降低噪音,但是终究不是根本解决办法,大尺寸风扇安装往往会受到限制。而使用传统的Sleeve(油封)风扇虽然可以有效降低噪音,但是其较短的使用寿命也是一个不容忽视的问题。那么有没有办法尽量可以减少风扇噪音,同时又可以控制产品成本呢,风扇使用寿命又长呢?这是似乎所有风扇设计师的最终梦想。 2000年初,AVC公司终于成功研发了Hydraulic bearing液压轴承风扇,它基本上解决了传统风扇的问题,有效控制了噪音,延长了使用寿命,降低了制造成本。把风扇制造带到了一个新的时代。那么为什么液压轴承风扇会有如此特点,我们还要从风扇轴承类型说起。 Hydraulic bearing 液压轴承标签: 从风扇的轴承类型大体可以分成:Sleeve(油封),One Ball + Sleeve(单滚珠),Two Ball(双滚珠)几种,他们从制造工艺到生产成本各不相同。 滚珠类型 制造成本 工艺难度 使用寿命(小时) 噪音大小 Sleeve(油封) A 容易 8,000-1,5000 小 One Ball + Sleeve(单滚珠) 4A 难 3,0000-4,0000 中 Two Ball(双滚珠) 6-8A 较容易 5,0000或者更高 大 Hydraulic bearing(液压轴承) 2A-4A 难 3,0000-4,0000 小 注:假设制造成本为A 从表中我们可以看到,采用Sleeve类型风扇制造成本低廉,而且制造工艺简单,生产成本低廉,而且噪音小,但是其使用寿命很低,最高只有1,5000小时,目前国内生产的Sleeve风扇由于用料原因还很难做到1,5000小时,一般也只有8,000小时左右。目前只有低档散热器才会采用Sleeve型风扇。而采用One Ball+Sleeve类型风扇制造成本较高,生产工艺难度大,要注意Ball和Sleeve配合问题,保证Ball 、Sleeve共轴,如果不能保证它们共轴,会加快轴心磨损大大降低风扇寿命,还会大幅度增加风扇噪音!但是由于其已经有10多年的制造历史,制造工艺已经完善很多,可以很好控制成本和质量,但是采用One Ball+Sleeve类型风扇使用寿命较长,噪音相对较大。而采用Two Ball类型风扇制造工艺制造成本很高,其采用了2颗滚珠轴承,但是制造工艺简单,使用寿命超长,一般可以达到5,0000小时。但是因为有2颗滚珠轴承摩擦点增加了2倍,使得其噪音是最大的。而AVC的液压轴承大胆改进了传统的Sleeve类型风扇,在寿命,噪音,成本上都有了重大突破。 Hydraulic bearing 示意图: 1.密闭式保油设计。其改进变了传统风扇底部非密封设计,把风扇底部全部密封起来,形成密闭式保油设计。仿制润滑油脂挥发,仿制灰尘进入风扇。密闭保油设计大大延长了风扇使用寿命,提高了风扇可靠型。 2.大空间储油设计。传统风扇由于底部采用非密封设计,润滑油无法大量存储。而Hydraulic bearing液压轴承风扇利用密闭的底部制作了一个超大储油空间,可以存储大量润滑油脂,让轴承随时保持润滑状态,大大提高风扇使用寿命。 3.特殊的低磨耗耐高温油脂。Hydraulic bearing液压轴承风扇采用了特殊的低磨耗耐高温油脂,其磨损率低,抗高温,即便电机长时间连续工作,电机处在高温状态,油脂也不会挥发,保证对轴承良好的润滑。 4.透压式油路设计。这种设计保证轴承和储油槽互通,使得储

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