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关于地铁及地铁经济的 简析 学院：经济学院 班级：金融4班 姓名：祁嘉莉 学号：140505130 【摘要】地铁越来越融入我们的生活当中，“十二五”期间，沈阳建成的各地铁将单条向外辐射，互相配合连接，逐渐形成沈阳的地铁环状线网。到2015年底沈阳地铁运营里程可达101.4公里。到2020年，沈阳将建成“四横五纵两L一弦线的轨道”的轨道交通网络，将包括11条线路，总长约400公里。其中，沈阳站，沈阳北站各有3条地铁线路经过，各新城与主城都有2条以上的线路连接。四通八达的地铁便利了人们的生活也带来了巨大的经济效益。 【关键词】地铁经济，交通与城市化建设，地铁效益与成本 【文献综述】1862年，德国经济学家冯·杜能就提出：在一个给定的空间市场内，土地的总租金等于市场内所有交通成本的总和。即总土地价格与区域交通质量直接联系，交通基础设施的建设与完善，对居住者需求产生明显的强化作用，进而对房地产价值的增加产生加强作用。 对于城市地铁与周边房地产价值这一课题，欧美学者已经作了大量的研究，包括住宅市场和商业类房产市场，采用特征定价方法进行实证分析研究，但之前的研究一般是根据需求模式·和出行模式的变化来研究其对交通的影响，针对公共交通对房产市场影响的研究比较少。不过近年来，很多学者所做的研究以及房产市场部门本。 大多数