航班延误数学建模论文资料.docVIP

2015年吉林省大学生数学建模竞赛 承 诺 书 我们仔细阅读了《全国大学生数学建模竞赛章程》和《全国大学生数学建模竞赛赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）： 2015年吉林省大学生数学建模竞赛 编 号 专 用 页 赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）： 赛区评阅记录（可供赛区评阅时使用）： 评 阅 人 评 分 备 注 基于动态排队理论对航班延误问题的研究 摘要 近年来，香港南华早报网根据的统计称：中国的航班延误最严重，国际上航班延误最严重的10个机场中，中国占了7个。其中包括上海浦东、上海虹桥、北京国际、杭州萧山、广州白云、深圳宝安、成都双流等机场。面对层出不穷的航班延误事件，乘客不解、愤怒、甚至是见怪不怪，延误已经成了航空运输“不可分割”的一部分。实际上，航班延误其实是一个极其复杂的过程，各种因素会相互叠加，影响就像链条一样会传导下去。本文基于《民航统计公报》和“飞常准APP”收集得到的数据，对比美国等发达国家的民航数据，分析国内航班延误的真实原因，并对航空公司及乘客如何应对航班延误提出合理的策略。 针对问题一，我们首先对准点率的原始数据进行分析，通过软件制表，指出“国际标准”和“我国标准”的统计方式不同所产生的“排名”具有一