洛阳顺和加气站应知应会课件.ppt

第三节 常见故障和排除方法 故障现象 可能的原因 排除的方法 气量不足 1、气路中各连接部位漏气 2、活塞环或气阀漏气 3、气阀的阻力损失过大 4、气缸与缸座，缸盖螺母松动或安全阀内漏 5一级余隙容积过大 6、填料密封处泄漏 7、电机功率不足，转速下降 1、在有压力的情况下用肥皂水检查连接部位 2、检查活塞环和气阀，必要时更换 3、检查或更换气阀弹簧 4、上紧螺母，研磨密封面 5、调整余隙容积 6、检修填料，必要时更换有关零件 7、检查电机和电网电压 各级压力 不符合规 定 1、压力表故障 2、气阀工作不良、漏气 3、气体管道有泄漏 4、填料漏气 5、阀片损坏，气阀弹簧断裂或失去弹性 6、冷却器效果不良 1、校验或更换压力表 2、检修或更换气阀 3、检查气路，查明原因并排除 4、检修填料，必要时更换相关部件 5、更换气阀弹簧和阀片 6、检查供水量是否符合要求，清洗冷却器污垢 常见故障和排除方法 故障现 象 可能的原应 排除的方法 排气温度过高 1、冷却水供应量不足，水官路破裂，造成冷却效果差 2、水垢过多，造成冷却效果差 3、气阀漏气 4、活塞环破损或密封不严，使气缸两端互相串气 1、调节水量，检修供水管路 2、清除水垢 3、研磨阀座与阀片，或更欢损坏部件 4、检修或更换活塞环 压缩机有异常声响 1、缸盖与气缸之间落入金属块（如阀片、弹簧碎片）发生撞击 2、活塞、气缸镜面粗糙度损坏，互相粘剥 3、气缸内有积水 4、气阀松动 5、级差活塞之间的连接螺母松 6、十字头销咬死或移位 7、连杆大头轴瓦磨损造成间隙过大 8、轴承盖松动 1、取出金属块 2、拆下检修 3、检查水路，清除积水 4、检查并上紧气阀 5、检查螺母，拧紧 6、检查十字头销和连杆小头铜套，必要时更换 7、更换大头瓦 8、拧紧轴承盖螺母 常见故障和排除方法 故障现象 可能的原因 排除的方法 润滑油压力不足 1、曲轴箱内润滑油不够 2、粗滤油器被阻塞 3、气阀漏气 4、油压表失灵 1、加润滑油 2、清洗 3、更换 4、更换 电机不工作 1、外网电压过低 2、导线连接部位解除不良或断开 3、启动器故障 4、按钮、触电有污物或故障 5、电机本身有故障 1、检查电网电压，排除故障 2、检查线路连接部位，修理损坏部位 3、检查启动器 4、清除污垢，修理损坏处 5、检查并修理 油温异常升高 1、润滑油质量差或有污垢 2、运动机构装配间隙过小或中间夹有较硬的金属颗粒 3、各运动部件的组合间隙不良 4、油的粘度不适合此机型的润滑 1、更换符合规定的润滑油 2、重新调整间隙，清除金属颗粒 3、调整间隙使其符合规定 4、更欢适合的润滑油 第五章 槽车加气要求 第一节 槽车加气操作规程 第二节 安全注意事项 第一节 槽车加气操作规程 操作工 槽车司机和押运员 第一节 槽车加气操作规程 1、操作工 1.1、槽车进入加气站后，操作工负责指挥司机将槽车停放在指定的位置，然后同司机一起接好接地线与加气软管。 1.2、操作工与押运员一起记录槽车余压，和流量计底数，准备加气。 1.3、操作工负责开机前的检查工作具体参项参照第四章第一节压缩机操作规程。 1.4、经检查合格后，开机加气。加气过程中操作工负责每小时记录流量计读书、充装压力、温度、小时流量等参数。 1.5、加气结束后，按压缩机操作规程执行停机步骤。 1.6、操作工与押运员一起检查槽车压力，流量表读数，经双方确认无误后填写在槽车加气结算单上，双方签字确认。 第一节 槽车加气操作规程 2、槽车司机与押运员 2.1、槽车进入充装区后，接地带必须提起。 2.2、按指定位置停车，服从操作工指挥，将车头与撬体分离并将阀门箱内的刹车气路控制阀扳到刹车位置。 2.3、充装前应检查各阀门是否严密。 2.4、充装完毕后，将阀门箱内的刹车气路控制阀扳到行车位置，锁好阀门箱。 2.5、押运员配合操作工做好气量结算工作。 第二节 安全注意事项 1、凡遇有雷雨天气；附近有明火或发生火灾；检测出有气体泄漏；压力异常及其他不安全因素时，应立即停止充装，并进行妥善处理。当确定不安全因素被排除后方可重新开始充装作业。 2、在充装作业的过程当中，发生管路脱落、折断、破裂导致气体外泄时，应立即关闭压缩机及各相关阀门，严禁一切火种，警戒现场，并进行相应的处理。 第六章 出租车加气工作要求 第一节、加气操作规程 第二节、日常维护保养 第三节、常见故障及排除方法 第一节、加气操作规程 1、指挥车辆停靠在指定的位置，待车辆停稳后再挡风玻璃的左前方，放置“正在加气”牌。 2、指挥司机将车辆熄火，拉下手刹车，拔下钥匙。 3、收取司机IC卡，由司机打开车辆后备箱（引擎盖），假期元指挥司机退出安全向外等候。 4、将安全挂钩固定在车身