汽车电控试题.doc

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汽车电控试题

无锡职业技术学院 2003-2004 学年第1学期《汽车电器与电子控制技术》期末试卷(A卷) 机械系 班级 学号 姓名 得分 术语解释:(共10分,每小题2分) 1.控制通道 2.低选原则 3.最佳点火提前角 4.硫化 5.G信号 填空题(每空0.5分,共25分) 1.为使蓄电池点火系在各种工况下可靠点火,应满足以下三个方面的基本要求 , , 。 2.传统点火系的工作过程基本可分为 , , 。 3.断电器触点间隙一般为 。 4.电解液密度每减少0.01g / cm3,相当于蓄电池放电 1% 。 5.起动机主要由 窜励式直流电动机 , 传动机构 , 控制装置 组成。 7.汽车喷射系统按汽油喷射方式可分为 同步喷射 , 顺序喷射 两种。 8.风门式空气流量计由 、 组成。 9.节气门传感器安装在 节气门口 ,它将节气门开度转换成 电压信号输出,以便计算机控制喷油量。 10.怠速控制主要包括 、 、 、 等。 11.三元催化转换器安装在 排气管内 ,它主要通过三元催化剂与 ch化合物 、 No化合物和 co 发生反应。 12.汽车电控系统主要由 、 、 三部分组成。 13.通常的制动防抱死都是由 、 、 和报警灯等组成。 14.制动防抱死系统的工作过程可以分为 、 、 等四个阶段。 15.悬架系统可分为 、 、 和 。 16.电子巡航控制系统主要由 、 、 和 四部分组成。 17.自诊断故障码的常见显示方式有五种: 、 、 、 、 和 。 18.安全气囊主要由 、 、 、ECU组成。 选择题(共15分,每小题1分) 1.转速增加,点火提前角应 。 A、增加 ;B、减少 ;C、不变; 2.火花塞裙部的自净温度为 。 500—700度;B、750—850度;C、100—200度 3.当工作电压超过额定电压 时,灯泡就会立即烧毁,当工作电压下降到额定电压的 时,灯泡就不发光了。 55%;B、30%;C、40% 4.发动机起动时反转和加速时爆震的原因是 。 A、点火过早; B、点火过迟; C、没有点火 5.对起动机作全制动实验时,若小齿轮锁死后电枢轴仍在缓慢转动,说明 。 电枢,激励绕组短路;B、啮合机构打滑; C、电枢,激励绕组断路 6.汽车在制动时会发生很大的轴荷位移,使( ) A、后轮的附着力比前轮大。 B、后轮的附着力比前轮小。 C、两者一样大。 D、两者无法比较。 7.制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在( )之内。 A、0%~10% B、10%~20% C、 20%~30% D、30%~40% 8.汽车悬架的设计必须适合行驶( )的要求。 A、平顺性 B、安全性 C、平顺性和安全性 D、两者都不是 9.本田ACCORD汽车的最低巡航速度为( )。 A、20 km/h B、30 km/h C、40 km/h D、50 km/h 10.目前汽车防抱死系统的最低工作车速为( )。 A、15 km/h B、20 km/h C、25 km/

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