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舟山市龙山船厂有限公司.doc
舟山市龙山船厂有限公司
浙江环科环境咨询有限公司
国环评证:甲字第2003号
二○一二年八月
目 录
1 项目概况 1
1.1项目名称和性质 1
1.2项目建设地点 1
2企业现有状况回顾 1
2.1龙山船厂生产情况 1
2.2现有工程排污情况 2
2.3在建项目情况 2
3项目工程分析 3
3.1工程概况 3
3.2项目污染源汇总 4
3.2.1废水 4
3.2.2废气 5
3.2.3固废 5
4 选址周边环境及保护目标 6
4.1环境功能区划 6
4.2环境保护目标 7
5 环境影响预测 7
5.1海域水环境影响分析 7
5.2环境空气预测评价 8
5.3声环境影响分析 8
5.4固体废弃物影响简析 8
5.5环境风险事故分析 8
6 对策措施 9
7 总量控制及公众参与 10
7.1总量控制 10
7.2公众参与 10
8 环境可行性及评价结论 11
8.1建设项目环评审批原则符合性分析 11
8.2建设项目环评审批要求符合性分析 11
8.3建设项目其他部门审批要求符合性分析 12
9 环评综合结论 13
1 项目概况
1.1项目名称和性质
项目名称:舟山市龙山船厂有限公司20万吨级船坞及配套码头扩建工程(一期)
项目性质:改扩建项目
建设单位:舟山市龙山船厂有限公司
1.2项目建设地点
舟山市普陀区六横镇沙岙舟山市龙山船厂有限公司始建于1975年,地处舟山市普陀区六横镇沙岙,占地面积177亩。该公司紧临双屿港,毗邻北仑港,地理环境非常优越。1998年被省政府列为首批重点骨干企业,是省口岸办批准的外籍船舶修理点。龙山船厂500吨级干船坞二六万吨级船坞000吨级船坞000吨级船坞船坞工程新建六万吨级船坞原有的两500吨级船坞扩建成6万吨级船坞工程 改建1座20万吨级船坞(原有6000吨级船坞拆除)、1座20万吨级舾装码头(原有6000吨级码头拆除)、新建1座5万吨级舾装码头、另外有响水礁爆破清渣、7亩的围垦以及现有厂房进行扩建 已建 已建成,项目建设过程中发生一定调整根据对现有污染物的调查分析,龙山船厂现有生产污染物排放情况见表。
表 现有生产污染物排放情况
污染物 单位 排放方式和去向 废水 水量 m3/a 含油废水经油污水处理站处理后排放;沉淀池沉淀处理后排放生活污水经。 CODCr t/a 3.34 NH3-N t/a 0.21 石油类 t/a 废气 焊接烟尘 t/a 无组织排放 粉尘 t/a 无组织排放 二甲苯 t/a 无组织排放 切割烟气 t/a 无组织排放 固废 固废 t/a 危险固废 t/a 0(195) 外卖及委托处置 合计 0(16205)
2.3在建项目情况
2010年龙山船厂申报拆船项目带有放射性的废船项目污染物产生排放总量汇总见表。
表 在建项目主要污染物产生排放情况汇总
污染物 产生量 排放量 生活污水 水量 m3/a 3600m3/a CODCr 1.44t/a 0.54t/a NH3-N 0.144t/a 0.09t/a 含油废水 水量 m3/a 8296.6m3/a CODCr 1.642 t/a 0.54t/a 石油类 1.051 t/a 0.083t/a 废气 切割烟气 28.05t/a 16.081t/a 噪声 噪声 75~dB 固废 0 一般固废 263.6t/a 0
3项目工程分析
3.1工程概况
2006年底,龙山船厂决定投资扩建厂区规模,建设20万吨级船坞及配套码头扩建工程(一期), 2007年月14日浙江省环境保护局以浙环建[2007]99号文对本项目环评报告书进行了批复。该项目建设过程中发生一定调整。因此根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》和当地环保管理部门有关环保管理要求,龙山船厂拟按目前的环境影响评价分级审批管理规定,重新报批该项目环评。20万吨级船坞及配套码头扩建工程(一期)类别 环评及批复中情况 情况 扩建舾装码头长50m;建20万吨级船坞1座;建20万吨级舾装码头1座;新建5万吨级舾装码头1座;对部分现有厂房进行改扩建;响水礁爆破清渣工程;7亩的围垦。与环评中一致 工艺方案 喷砂除锈 拟调整,采用高压水除锈技术替代20万吨级码头和20万吨级船坞的喷砂除锈。 原材料 采用船东自带油漆
油漆中二甲苯平均约含量20% 拟调整,采用相对环保型油漆(设置分析室,控制油漆中二甲苯含量),且对涂装方案调整,20万吨级码头不做涂装作业。 公用工程 给水 与环评一致 排水 全厂采用雨、污、废分流。钢板火工校正、等离子数控切割和水密试验所排水污染,直排附近海域;生产废水和生活污
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