厦门本岛至翔安过海通道工程五会区间施工风井地连墙安全技术交底.docVIP

分项工程安全技术交底卡 合同段： 施工单位 工程名称 厦门本岛至翔安过海通道工程五缘湾站～刘五店站区间风井 分项工程 地连墙施工 交底部位 五缘湾站～刘五店站区间施工风井地连墙施工 交底日期 年 月 日 交 底 内 容 技术交底内容： 一、施工现场安全措施? 1、成槽工程 ⑴ 操作人员进场，必须经过三级安全教育，施工过程中，定期召开安全工作会议，定期开展现场安全检查工作。 ⑵ 机电设备必须专人操作，操作时必须遵守操作规程，特殊工种（电工、焊工、机操工等）及小型机械工必须持证上岗。 ⑶ 在保护设施不齐全、监护人员不到位的情况下，严禁人员下槽、孔内清理障碍物。 ⑷经常检查各种卷扬机、吊车、成槽机、冲孔桩基钢丝绳的磨损程度，并按规定及时更新。 ⑸外露传动系统必须有防护罩，转盘方向轴必须设有安全警示。 ⑹起重机工作前，必须检查距尾部的回转半径外500mm内无障碍物；起重机吊钢筋笼时，应先吊离地面20—50cm，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性、吊点和钢筋笼的牢固程度确认可靠后，才能继续起吊。 ⑺两台起重机同时起吊，必须注意负荷的分配，每台起重机分担质量的负荷不得超过该机允许负荷的80％，防止任何一台负荷过大造成事故。 ⑻成槽机、起重机工作时，吊臂下严禁站人。 ⑼成槽施工过程中，确保泥浆液面高度不低于导墙顶下0.3～0.5m，并定时检测泥浆指标，从而保证泥浆对槽壁的保护作用，避免槽壁坍塌。为防万一，准备一定数量粘土，出现塌孔情况时立即回填粘土，避免槽壁坍塌范围扩大。 ⑽对可能发生事件的处理措施 成槽过程中遇到底下障碍物时，采用自制的钢套箱入槽中打捞；遇到软硬土层突变时及时调整施工参数，确保施工机械安全和成槽正常施工。 成槽后，接头箱下放过程中如发现因坍方而导致接头箱无法下沉至规定位置时，不得强冲，先提起修槽后再放，锁口管应插入槽底以下50～80㎝。 ⑾钢筋笼下放前必须对槽壁垂直度、平整度、清孔质量及槽底标高进行严格检查，下放过程中，遇到阻碍，钢筋笼放不下去时，不允许强行下放，如发现槽壁土体局部凸出或坍落至槽底，则必须整修槽壁，并清除槽底坍土后，方可下放钢筋笼，严禁割短或割小钢筋笼。 2、钢筋工程 ⑴竖向钢筋下料不宜过长,防止在没有支撑的情况下其自身产生倾倒，必要时增加临时支撑。 ⑵工人必须严格执行安全规程，佩戴安全帽、戴工作手套及穿工作服。 ⑶施工人员不得有与本作业不相适应的疾病，操作人员在酒后不得进入现场工作。 ⑷大风来临之前，应对施工中的钢筋进行加强支撑，防止钢筋在大风中倒塌伤人。 ⑸焊接钢筋时，操作人员要配齐相关防护用品，如眼罩，绝缘手套等。 ⑹高处钢筋作业时，禁止工人嬉戏打闹，在不清楚下方是否有工作人员施工时,不得向下丢弃物品,应精神集中，踏实工作。 ⑺钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入现场。 ⑻钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。 ⑼采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。 ⑽使用钢筋加工机械时，必须按《建筑工程施工安全技术操作规程》严格执行。 ⑾若遇钢筋有倾倒迹象，应立即撤离，并报告相关人员，及时处理危险源。 ⑿施工现场若有爆破时，应积极配合相关人员撤离到安全地带，避免飞石伤人。 3、起吊工程 ⑴起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行，当信号不清楚或错误时，操作人员可拒绝执行。 ⑵起吊人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业起吊工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。 ⑶起吊的机械设备进场要合格，使用的钢丝绳应有钢丝绳制造厂签发的产品技能和质量的证明文件。当无证明文件时,必须经过试验合格后方可使用。 ⑷钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。 ⑸操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重要和分布情况进行全面了解。 ⑹起重作业应有足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩等转动体上应标以鲜明的色彩标志。 ⑺作业前，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。 ⑻作业中将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 ⑼起重作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严