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- 2016-08-19 发布于北京
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万亿投资亟待落地
“我国空气污染之所以如此严重,原因除了末端治理没有到位之外,还在于我们的产业结构、能源结构和交通运输结构是污染型的。”中国人民银行研究局首席经济学家、中国金融学会绿色金融专业委员会主任马骏在日前举行的“绿色金融与治霾产业”峰会上举例说:“比如,我国重工业占GDP的比重是主要经济体中最高的,而重工业产生的空气污染是服务业的9倍;我国能源结构中煤炭消费占2/3,而燃煤产生的空气污染是清洁能源的10倍;我国城市居民出行比例中90%以上是公路出行,而给定同样运输量,私家车产生的空气污染是地铁的10倍。”
能源结构调整引万亿投资
2013年推出的《大气污染防治行动计划(2013-2017)》(下称“大气十条”)将“加快调整能源结构”列在诸多防治举措之前,明确提出,到2017年,煤炭占一次能源消费的比重降至65%以下。实际上,不谈欧美发达国家,韩国已经在两年前“弃煤”,日本也宣布将于2025年全部取消煤电,巴黎气候大会前各国提交的自主贡献文件更是不谋而合地暗示:高碳发电技术在市场的退出已经不可逆转。
然而,没有资金的支持,任何结构转型调整都只是空谈。2013年“大气十条”发布前夕,环保部环境规划院就曾经估算调整能源结构将在未来5年带来1.7万亿元的投资规模;而在“大气十条”行至中期的现如今,环规院与中国清洁空气联盟再度评估匡算了投融资需求,并将
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