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岩溶地区水中超厚卵石桩基施工技术研究 　　摘 要：岩溶地质在我国有着广泛的区域分布，研究岩溶地质条件下施工问题有着重要的现实意义。本文主要通过介绍广东省韶关市广乐高速韶关段武江上水中超厚中密卵石及溶洞层桩基成孔技术的研究，并在实践中提出了“三个八”施工工艺，有效地解决了桩基成孔难的问题。 　　关键词：岩溶地区 “三个八”施工工艺 桩基成孔 　　1.项目概述 　　武江大桥位于韶关境内武江上，据现场考察，由于当地人在河床采砂作业，河道中央设计时原为沙洲，现为砂场，且采砂预弃卵石于河床上，形同土堰。 　　武江大桥水中桩基施工受溶洞、卵石层、裂隙发的影响较大，而且冲孔桩钻进过程中，遇到溶洞、裂隙发育的位置时，泥浆会向溶洞或裂隙处泄漏，泥浆泄漏迅速来不及补给，造成泥浆水头下降，破坏孔内外水压平衡，从而导致卵石层漏浆、坍孔、埋钻、掉钻，严重的会导致水上钢平台塌陷、钻机倾覆，严重威胁施工人员安全。因此，如何确定武江大桥水中桩基施工工艺是武江大桥桩基施工的一个难点，也是确保水上作业平台人员安全的一个重点。 　　2.冲击成孔过程中事故分析 　　武江大桥水中卵石溶洞桩基溶洞形式多样：串珠溶洞，填充、半填充溶洞、无填充均有，最大溶洞达9.2m。如何防止漏浆和保证溶洞不坍塌是水中超厚卵石溶洞桩基成孔的关键，其一般出现的问题有： 　　（1）孔内泥浆水位突然下降，导致互通下沉或偏位；（