买二手车主要从以下方面入手(附 图解教你评价二手车) 2.docVIP

购买二手车要从以下几方面入手 （附：图解教你评价二手车） 检查车辆外形（二手商都说：一 上来就迫不及待进驾驶舱的肯定是新手！最可怕的是那种围着机器转了半天不进驾驶舱的）、内饰。 1、看保险杠，如果保险杠与前脸的接缝不平顺缝隙大小不均匀，可能是追尾事故造成的。 2、看原装、完整、平滑；门及前侧翼子板、A柱的交接点和风挡玻璃（玻璃下脚有标记）以及车身各部位密封胶应原装、完整、平滑。如果进行了钣金处理，事故痕迹会得很明显。象凹凸不平、敲打、拉拽痕迹等。 3、看副驾安全气囊和面板的接缝凹凸不平也许就是气囊打开后更换 。那么事故严重程度就可想而知了。　　　 4、看后尾箱边沿一圈金属板，同时打开拉起垫板，看是否有焊接或钣金的痕迹，如果有就说明被追尾了。 5、看二手车发动机盖与翼子板的接缝处。两边的接缝应该大小均匀合适，如果出现一侧缝隙过大则可能是有过侧面碰撞，或是维修时更换了“副厂”发动机盖。 6、看轮胎磨损程度：尤其是前轮仔细看。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。 7、看是否水淹车；水淹车整车都有拆装清洗痕迹：（座椅拆装 螺丝有松动，地毯下有水印发霉迹、异味、有座椅塌陷等）。 8、看车的底盘。底盘可以看出车辆是否漏油（油污 9、打开发动机盖，一看发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹（从里面看，褶皱烧灼痕等）。二看车的三元催化转换器有效期，通常有效期在5万公里左右，过期应及时更换。三看各个接头、线头连接是否规范牢固，是否晃动；有无漏油漏水痕迹。火花塞缸线是否原厂，火花塞及四根缸线应同样，如异常就要谨慎了。四看机油尺，着车三分钟后熄火拉出机油尺看颜色，用纸巾擦拭，油黑的要谨慎。 进入车厢看内饰；看踏板上的橡胶蒙面识别汽车的真实年龄，这里能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。 对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试、仔细检查。控制台面板是一个容易出问题的地方。 注：学会讨价还价，争取合理价格很正常。另外可以交涉的还有，付款方式，送哪些附加装置等。 二、启动检查驾驶车辆， 1、听声音是否正确。一般质量好的，启动时的声音是清脆不打哏的，而且低油门的时候不会熄火，如果有以上问题，最好就不要买啦。（应达到：发动机低、中、高速均无异响）。等发动机上升到适当的温度，再次仔细倾听发动机的声音。 粗听：操作方法是，打着两辆车，你站在中间距离相等，你感觉到声音明显大的淘汰（也可转个身比较听）。 细听：首先你越认真经销商越不敢马虎你，甚至可以弄个听诊器包块毛巾，按在发动机不同部位听他个十几分钟！主要听是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好的发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这要靠平时经验积累， 反复听：也可由另一人踩油门升减转速反复听声音。最后用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，这正是好车！否则就是什么地方漏气了。 2、排气管是无色气体（半透明的淡灰色为好。冒蓝烟说明发动机已十分疲劳烧机油，冒黑烟则说明燃烧不充分，检测线都难过去；白色的说明汽缸垫将报废）。 3、车辆起步平稳，离合器不打滑发抖，变速灵活。（手动车教一妙法，起步时挂三挡而不是通常的一挡，假如不熄火，则说明离合器已经衰老）。　　4、亲自驾驶，绕圈，看操作方向助力够不够。 助力好坏非常重要，直接关系驾驶是否轻松。尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。 5、制动不跑偏、底盘无异响（可故意试找沟坎、减速带）； 6、最好来个二十公里路试，动力、操纵性若良好，就可证明该车有一定储备里程。 看车辆相关手续 要看原车主身份证、车辆行驶证正 / 副本、购置税本、车船使用税完税证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、养路费凭证、保险单 / 卡 / 发票（可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻）。。以上均需看原件。 看有无遗留银行质押 法院封存记录、交通违章记录/wzcx.html?em=abx02和未处理事故、有无遗留欠费记录。 必要移交手续包括：车辆的登记证书、行驶本、购置附加费、养路费、购车发票 车架钢印号码等。如缺少养路费、购置附加费等都应从车辆总价值中扣除，因为将来要补办比较麻烦。 非必要移交手续包括：车辆的保养记录、保险单，维修手册、保修服务等手续（维修手册或发票，可以反映出二手车较真实的行驶里程）。若有保修期内365天24