使命之粮草先行方案.docVIP

告摄影行业精英书： 使 命之粮草先行 方案中心思想： 目前我们迎来了全新的时代，经历了多年的改革开放，我国的发展速度可谓飞速至极。在当今世界上已是不容小视。物资发展飞速同时，我国提倡社会主义核心、人文精神树立，这无疑向大家透露在发展物资文明同时，也必须加强推动精神文明建设与发展步伐，两者需均衡发展互为依托。在这个高速运转的时代里我们必须要跟进社会进程，与时俱进方能进步。 我的目标是什么： 各行各业都有着各自的特点与精髓。我们需从本质工作着手，做好本职工作，体现行业精髓。本人是一名公交人就从平时工作中向大家介绍对公交事业的贡献与社会关联。 姓 名：余义 年龄：38岁 工作单位：武汉公交集团通恒公汽服务有限公司 工作经历：2011年8月就职与811车队 2012年7月18日第一次同时被两网友发到网上引发众多市民热议 2012年7月21日 第一次被长江日报报道 2013年被授予武汉市五一劳动奖章一枚 随后几年连续被多家媒体、报社、湖北经视、武汉电视台等多家传媒机构报道。事迹也在其他城市相续被报道。 说明一点：一个市级劳动奖章必须经过多年的努力奋斗，很多荣誉积攒，层层筛选才能获得。而我从被人们知晓到被授予仅仅不到一年的时间。从一个普通工人越深到一个人人羡慕学习的劳模代表，这是有着特殊意义，它本身就有着偶然性和必然性。荣誉带来的是希望、认可、信任、支持还有压力与不安因素。 其他的大家都能理解，在此就简单谈谈不安因素：在被授予荣誉后相继出现了很多声音，怎么一个才来的新人变成劳模、一个没有文化的人也能当劳模、他肯定和公司领导有关系不然怎么升的这么快等等！ 我认为：一个劳模诞生并不是以时间长短新旧划分，就劳模本生是体现一个劳动代表与模范。起行为和工作方法对这个行业是否有实际意义，能否推动行业本生的发展与进步。如果能那么就有可学习、效仿与发扬的一面。 一个劳动模范是没有界限的。各行各业都有着不同的行业特性与精髓，如果能够出色的完成本职工作，就有资格被授予荣誉然后在和大家共同来维护发扬行业风范。在我获得荣誉的同时有很多公司老总、处长、工程师、公安干警、等等不同层次、不同背景的人士同时获得。也就是说学历、职位、工种、性别、等等其他因素不应该成为考核的唯一依据。 在被媒体报道时候我本人和公司并不知道，是很多媒体找到公司后公司在经过调查取证后才知道是我，这时我们公司除了本车队人员，包括应聘我的人员都不见得记得有我这号人物在公司，所以我在公司根本就没背景没关系。 那么怎么会出现这些现象呢？这些不仅仅是个人问题，反应出了现在社会上的共同不安因素。 在物质文明建设加快后我们的生活水平逐步提高，人们的意识、需求、观点都随着物资文明的加快发生着应有的变化！但是在物质文明发展的同时也不可避免的加快了很多不安因素的发展，比方说人们慢慢变得自私、缺乏相互信任、团结、友爱目标过于单一化等等！ 简单说就是，人之间的距离化让原本正常的变得不可理喻，人们不会轻易相信别人的所作所为，当看到阳光的一面时，想的不是学习、改正而是报以怀疑的心态，赋予贬评，在他们的内心世界里早已被埋怨挑剔填满，眼里看到的只有阴暗的一面。 从一个基本的要素说就是人们根本不了解人与人之间的距离，大家都保持着彼此的距离，对对方或者事情本身根本就不了解，就凭着自己看到的表象，根据自己狭隘的想法去评估去议论人和事。产生的就是误解、怀疑也就越发不愿意相信原本光明的一面。唯有消除距离、放开自己、心系他人、团结蓄势才能改变现状。就让我们从认识自己、改变自己、放开自己开始，创建一个属于我们的和谐生活。 基础建设与奉献：我们该如何做、做些什么呢？ 通过不断工作、实践、总结得出一个结论：就城市窗口而言我们公交人付出了很多辛苦的劳动，为什么仍然得不到市民们、乘客们的理解与支持。在很大的一个层面是我们自己的工作确实做的不太理想，乘客们也不太了解我们的生活，因此我们和乘客们之间的距离越来越远。 通过检讨与自我批评后我得到了些许认识与启发。研究出一套理论、实际相结合的优质服务工作方法，为基础建设提供依据。在经过实践后获得了成功。有了这套工作方法我发现我们公交人可以改变，可以从得不到理解、包容、怨恨甚至于鄙视转变到了认识、理解、包容、支持到依靠我们。 目前我的成功仅仅是在个人方面，体现的是个人成就。我时刻在问自己到底该干些什么？难道就是为了成为市劳模，省劳模，接着是全国劳模吗？该实现自己的人生目标，完成自己的追求吗？我到底该追求什么？带着众多的疑问经过了很多个无眠的夜晚我终于找到了答案，让我心中充满活力的答