2.2 磨损.pptVIP

二、磨损机理 2.磨粒磨损 （2）影响磨粒磨损的因素【16】 组织结构 摩擦副材料硬度 硬度 磨损量 磨粒的硬度 磨损的关键因素 尺寸 形状 影响因素 硬度 耐磨性 注意：磨粒硬度比摩擦副材料硬度低时仍会发生磨损 。 * §2.2 磨损 相对运动的摩擦表面，其表面物质不断损耗，使零件尺寸、形状、位置精度以及表面质量发生变化，材料的组织和性能产生损坏，这种现象称为零件的磨损。【1】 零件磨损后将会改变配合件的性质，影响机器的性能和使用寿命。据统计，大约80％的零件失效是磨损造成的。船舶机械中，磨损是一种重要的故障模式。如：船舶主、副柴油机的可靠性，直接受到（活塞环—气缸套、曲轴—轴承等）重要配合件磨损的影响。 第二节 磨损 一、磨损的概念 （一）磨损指标 （二）磨损规律 二、磨损机理 内容： 一、磨损的概念 （一）磨损指标 1.磨损指标 管理人员通过定期测量零件,检查其尺寸和几何形状误差(即磨损量指标)是否在允许范围内,保证配合件的间隙和工作性能。 ①磨损量△——零件表面尺寸的变化量。 △轴＝d0－d； △孔＝ D － D0 如：缸套的磨损量用内径增量表示。 （1）磨损量指标【2】 一、磨损的概念 （一）磨损指标 ②磨损率 ——单位时间内零件半径方向上的最大磨损量 依测量计算结果与说明书或