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第一节轴
下图为起重机行车机构,试按承载情况,判定图中序号轴的类型? 空心轴和钢丝软轴:把回转运动灵活地传到任何空间位置. 如:自行车刹车轴,修下水道的轴 二、轴上零件的轴向和周向定位 * 新课导入 : 请看下列图片 一. 认识轴 减速器中有阶梯轴 一、轴的用途与分类 1、功用: 1)支承回转零件; 2)传递运动和动力 按承载情况分: 转轴——扭矩和弯矩 心轴——只受弯矩 传动轴——主要受扭矩 2、分类: 心轴 转轴 传动轴 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 转轴 按轴线形状分 直轴: 阶梯轴 光轴 曲轴:例:内燃机 空心轴和钢丝软轴 二、 转轴的结构 轴颈:用于装配轴承的部分 轴头:装配回转零件(如带轮、齿轮)的部分 轴身:连接轴头与轴颈的部分 轴肩或轴环:轴上截面尺寸变化的部分。 转轴的结构 上图为单级圆柱齿轮减速器的输出轴,主要由轴颈、轴头、轴身三部分组成。与轴承相配合的轴段称为轴颈;安装传动零件的部分称为轴头;联接轴颈和轴头的非配合部分称为轴身。 1、轴上零件的轴向定位和固定 (1)轴肩固定:结构简单、可靠,并能承受较大轴向力。 联轴器 轴向固定的目的: 保证零件在轴上有确定的轴向位置,防止零件作轴向移动,并能承受轴向力 齿轮 轴承 (2)套筒固定:套筒定位结构简单、可靠,但不适合高转速情况。 ( 轴承与齿轮之间) (3) 圆螺母定位 :无法采用套筒或套筒太长时,可采用圆螺母加以固定,圆螺母固定可靠、并能承受较大轴向力。 (4)轴端挡圈定位 :它适用于轴端,可承受剧烈的振动和冲击载荷。 (5)弹性挡圈定位——结构简单、紧凑,能承受较小的轴向力,但削弱轴的强度 (6)紧定螺钉定位 ——结构简单、调整灵活,能承受的轴向力较小。 (7) 止动垫圈固定 :固定可靠,但轴上须切削螺纹和纵向槽。一般用细牙螺纹,以减少对轴的销弱,常用于固定轴端零件。 (8)圆锥面定位:轴和轮毂之间无径向间隙、装拆方便,能承受冲击,但锥面加工较为麻烦。 1、零件的轴向定位 1)轴肩和轴环 要求r轴R孔或r轴C孔 错误 正确 2)套筒 3)轴用圆螺母 错误 正确 要求轴肩高度滚动轴承内圈高度 当用轴肩、轴环、套筒、圆螺母、轴端挡圈进行零件的轴向定位时,为保证轴向定位可靠,要求L轴L毂 4)轴端挡圈 错误 正确 正确 5)轴承端盖 6)弹性挡圈 7)锁紧挡圈、紧定螺钉或销 轴承端盖与机座间加垫片,以调整轴的位置 8)圆锥面(+挡圈、螺母) *
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