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- 2016-08-22 发布于湖北
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制动防抱死系统(ABS)指示灯常亮诊断
制动防抱死系统(ABS)故障检测工艺设计
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指导教师:***
【摘 要】本文为毕业设计说明书,内容主题是关于ABS制动防抱死系统故障诊断。按毕业设计要求,简单叙述汽车制动防抱死系统的现状和意义,着重论述其组成、结构和工作原理以及故障诊断。
【关键词】ABS制动防抱死系统、轮速传感器、ABS电子控制单元(ECU)近年来由于汽车消费者对安全的日益重视,大部分的车都已将ABS列为标准配备。如果没有ABS,紧急制动通常会造成轮胎抱死,这时,滚动摩擦变成滑动摩擦,制动力大大下降。而且如果前轮抱死,车辆就失去了转向能力;如果后轮先抱死,车辆容易产生侧滑,使行车方向变得无法控制。所以,ABS系统通过电子或机械的控制,以非常快的速度精密的控制制动液压力的收放,来达到防止车轮抱死,确保轮胎的最大制动力以及制动过程中的转向能力,使车辆在紧急制动时也具有躲避障碍的能力。
随着世界汽车工业的迅猛发展,安全性日益成为人们选购汽车的重要依据。目前广泛采用的防抱制动系统(ABS)使人们对安全性要求得以充分的满足。加强对车辆的控制减少浮滑现象有效缩短制动距离减轻了轮胎的磨损ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、电子控制装置和ABS警示灯等组成
1.前轮速传感器 2.制动压力调节器 3.ABS电控单元 4.ABS警告灯
5.后轮速传感器 6.停车灯开关 7.制动主缸 8.比例旁通阀
9.制动轮
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