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第五章 变压器保护 变压器是电力系统重要的主设备之一 在发电厂通过升压变压器将发电机电压升高，而由输电线路将发电机发出的电能送至电力系统中；在变电所通过降压变压器将电压降压，并将电能送至配电网络。 变压器的故障将对供电的可靠性和系统的正常运行产生严重的影响。因此，变压器应配置性能完善的继电保护装置 第一节 变压器的故障类型、不正常运行状态及其保护配置 变压器的故障类型 变压器的不正常运行状态 变压器常用的保护配置 一、变压器的故障 变压器的故障可以分为油箱外和油箱内两种故障。 油箱外的故障： 套管和引出线上发生相间短路以及接地短路。 油箱内的故障： 绕组的相间短路、接地短路、匝间短路以及铁心的烧损等。 油箱内故障时产生的电弧，不仅会损坏绕组的绝缘、烧毁铁芯，而且由于绝缘材料和变压器油因受热分解而产生大量的气体，有可能引起变压器油箱的爆炸。 实践表明，变压器套管和引出线上的相间短路、接地短路、绕组的匝间短路是比较常见的故障类型，变压器油箱内发生相间短路的情况比较少。 二、变压器的不正常运行状态 变压器的不正常运行状态主要包括： （1）外部短路或过负荷引起的过电流； （2）油箱漏油造成的油面降低； （3）变压器中性点电压升高等。 变压器不正常运行时，继电保护装置应根据其严重程度，发出告警信号，使运行人员及时发现并采取相应的措施，以确保变压器的安全。 三、变压器保护常用的保护配置 变压器主保护： （1）气体保护：反应变压器油箱内部的各种故障以及油面降低。 （2）纵差动保护或电流速断保护：反应变压器绕组、套管及引出线上的各种短路故障。 变压器后备保护和过负荷保护： （1）过电流保护：反应外部相间故障引起的变压器过电流，并作为变压器主保护的后备保护。 （2）零序保护：反应中性点直接接地变压器高压侧绕组接地短路故障，以及高压侧系统的接地短路故障，并作为变压器主保护及相邻元件接地故障的后备保护。 （3）过负荷保护：反应400kVA及以上变压器的三相对称过负荷。 其他非电量保护 第二节 变压器的气体保护 当变压器油箱内部发生故障时，由于短路电流产生电弧使变压器油和绝缘介质受热分解，产生大量气体，而且故障越严重，产生的气体越多，从油箱流向油枕的气流和油流的速度也越快，反应这种气体而动作的保护称气体保护（瓦斯保护）。 规程规定，容量在800kVA及以上的油浸式变压器和容量在400kVA及以上的车间内油浸式变压器，应装设气体保护。 一、变压器气体保护的工作原理 气体保护的主要元件是气体继电器（瓦斯继电器），它安装在油箱和油枕之间的连接管道上。 气体继电器有两个输出接点，一个反应变压器内部的不正常情况或轻微故障，称为“轻气体”；另一个反应变压器的严重故障，称为“重气体”。轻气体动作于信号，使运行人员能够迅速发现故障并及时处理；重气体动作于跳开变压器各侧断路器。 二、变压器气体保护的原理接线 在变压器正常运行时，气体继电器两对触点都是断开的。当变压器油箱内部发生轻微故障时，“轻气体触点”接通，。当变压器油箱内部发生严重故障时，“重气体触点”接通。如果变压器油箱漏油，“轻气体触点” 与“重气体触点”会先后接通。 三、变压器气体保护的优缺点 变压器气体保护的保护范围为变压器油箱内部，能反应变压器油箱内部的各种故障，以及铁芯过热烧伤、油面降低等。 变压器气体保护具有动作迅速、结构简单、灵敏度高等优点，特别是当绕组匝间短路很少时，或严重漏油时，反应电流的各种保护不能动作，而气体保护能动作。但是，变压器气体保护不能反应变压器油箱外部的套管和引出线上故障，且运行中正确动作率不够理想。因此，气体保护不能作为变压器各种故障的唯一主保护（气体保护需要与差动保护共同使用）。 第二节 变压器的纵差动保护 变压器的纵联差动保护是用来反应变压器绕组和引出线的相间短路、大接地电流系统侧绕组和引出线的单相接地短路及绕组匝间短路，是变压器最重要的保护之一。 规程规定，容量在10000kVA以上单独运行变压器、容量在6300kVA以上并列运行变压器或企业中的重要变压器、容量在2000kVA以上且电流速断保护灵敏度不满足要求的变压器，应装设纵差动保护。 一、变压器纵差动保护的工作原理 纵差动保护的基本原理是比较各侧电流的大小和相位。 （1）在正常运行和外部故障时，理论上流入差动继电器的电流为零，保护不动作； （2）当内部故障时，流入差动继电器的电流是短路电流，若此值大于整定值则保护动作于跳闸。 纵差动保护不但能够正确区分区内外故障，而且不需要与其它元件的保护配合，可以无延时地切除区内各种故障，具有独特的优点，因而被广泛地用作变压器的主保护。 二、YNd11变压器纵差动保护的三相原理接线 对于常规变压器纵差动保护，两侧TA采用相位补偿接线。 此时，两侧T