聚合物溶液视黏度与剪切速率关系见图3-9-油田化学.docVIP

速溶聚合物及其Cr3+凝胶渗流特性研究 陈欣1 卢祥国1 鞠野2 刘义刚3 （1 东北石油大学 提高油气采收率教育部重点实验室，黑龙江大庆 163318;中海油田服务股份有限公司 天津市 塘沽区 300450）聚合物溶液中线性支链状聚集体相比较，Cr3+聚合物凝胶内聚合物以局部网状聚集体为主，柔性变差，刚性增强，在后续水驱过程中，Cr3+聚合物凝胶Dh增加[1,2]。近年来，聚合物驱油技术已经成为国内油田开发高含水中后期“稳油控水”的重要技术手段。但由于海上平台空间狭小，加之溶剂水矿化度较高，难以通过增加熟化罐数量、增大罐容积和延长时间来满足大规模注聚施工要求[3]。一旦聚合物熟化效果不好，这不仅会减小聚合物自身增黏性和驱油效果，而且未熟化胶粒会在井筒筛管表面聚集，最终造成聚合物溶液注入压力虚高甚至造成注入困难。因此，速溶聚合物产品研制是海上油田聚合物驱油技术成败的关键因素之一。 近年来，Cr3+聚合物凝胶调驱技术在渤海LD10-1、LD5-2、NB35-2、QHD33-1和BZ282s等油田进行了矿场应用，取得了较好“稳油控水”效果，成为稠油油藏改善水驱开发效果的有效技术措施之一[4-6]。但在矿场实际应用过程中，由于熟化设备能力限制，加之母液过滤效果不佳，造成注入井压力快速升高甚至注入困难。由于压力变化主要集中在井筒附近区域，储层内部压力梯度较小，扩大波及体积效果较差，严重制约聚合物凝胶调驱增油降水效果的发挥。目前，聚合物熟化已经成为制约海上油田聚合物驱和Cr3+聚合物凝胶调驱效果的主要问题之一。依据海上油田平台作业空间有限、聚合物配注设备工艺简单和聚合物熟化时间短等特点，本文以油藏工程、物理化学和高分子化学为理论指导，以仪器分析、化学分析和物理模拟为技术手段，以渤海主要油田油藏地质和流体条件为研究对象，对“速溶”聚合物产品的溶解性及其聚合物溶液和Cr3+凝胶黏度特性、流变性、黏弹性、分子线团尺寸和渗流特性进行了实验研究，这为矿场技术决策提供了重要参考依据。 1 实验条件 1.1 实验材料 聚合物速溶型部分水解聚丙烯酰胺（简称速溶）和普通部分水解聚丙烯酰胺（简称高分）产品，分别胜利油田胜利化工有限责任公司大庆炼化公司生产，其固含量均为88%。交联剂为有机铬，有效含量2.7%。实验用水为渤海LD10-1油田模拟注入水，由蒸馏水与不同浓度和类型电解质配制而成，9047.6mg/L，离子组成见表1。 表1 离子组成 离子组成 Ca2+ Mg2+ Na+ CO32- HCO3- Cl- SO42- 总矿化度 浓度（mg/L） 568.9 228.88 2551.9 0 190.63 5470.7 36.64 9047.6 岩心为人造柱状岩心，几何尺寸：Φ2.5×10cm，渗透率1500×10-3μm2。 采用DV-Ⅱ型布氏黏度计测试调驱剂黏度，转速为6r/min，剪切速率7.35s-1。采用美国布鲁克海文BI-200SM型广角动/静态光散射仪系统(Brookhaven Instruments Cop，USA)测量聚合物分子线团尺寸Dh。采用驱替实验装置测试调驱剂流动特性，装置包括平流泵、压力传感器、岩心夹持器、手摇泵和中间容器等。除平流泵和手摇泵外，其它部分置于温度℃恒温箱内。 采用注入水配制5000mg/L聚合物溶液，时间结果见表2。 表 黏度测试结果（mPa·s） 10 20 30 40 50 60 120 “速溶” 187.6 270.9 288.8 288.5 289.2 288.2 288.9 “高分” 38.6 49.1 63.3 63.7 65.4 65.6 65.5 从表2可以看出，时间对聚合物溶液黏度存在影响。随时间延长，聚合物溶液黏度增加但增幅逐渐减小。当溶解时间达到30min和50min时，速溶和高分聚合物溶液黏度趋于稳定。由此可见，速溶和高分聚合物充分溶解时间为30min50min，明速溶聚合物的溶解能力较高分聚合物强，能够在简单设备条件下快速溶解于高矿化度溶剂水中，释放黏度。进一步分析，在溶剂水矿化度和溶解时间相同条件下，速溶聚合物溶液的黏度明显高于高分聚合物溶液，说明速溶合物分子链间静电斥力较大，高分子链构象比较舒展，互相缠绕在一起对溶液本体支撑作用较强无规则空间立体网络结构，同时能够吸附和包裹大量水分子产生较大的形变阻力。 聚合物结构形态图2。[8]。综上所述，聚合物溶解的关键在于加速溶胀胶团中的分子向溶剂水中的分子扩散运动，由菲克定律可知，溶解速度主要由固液比界面所支配，因此可以通过增加固液比界面积来加速溶解。缩小溶胀胶团的粒径，即成指数倍增加溶胀胶团表面积，可以成指数倍的加速分子扩散运动，从而实现加速溶解。 2.3 聚合物溶液流变性和黏弹性 （1）流变性 采用注入水配制浓度2000mg