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實驗二 電位之測定 目的 了解滑線電位計的構造原理，並用以測定電池的電動勢，及電池的內電阻。 原理 由能量守恆定律，我們可以了解，電池連接導線構成迴路時，電池的電動勢 必等於整個迴路的電位降。可以寫成 ， (1) 式中 為通過電池的電流， 為電池的內電阻， 即為電池的端電壓（也等於外線路的總電位降）。 圖１ 對於電壓的測量，伏特計或三用電表是常用的工具。但是當我們直接將它們接於電池的兩端，所讀取的電壓值仍是電池的端電壓 ，非電動勢 。而滑線電位計是一種能測量電位降或電動勢的實驗裝置。圖２即為簡單的滑線電位計示意圖。 圖２ 在圖2中，電壓源 與均勻電阻線 a b 連接成迴路，提供穩定的電流。均勻電阻線的電阻與其長度成正比，所以在迴路（a b g f a）中，根據歐姆定律，電阻線從 a 端至 b 端的電位降（差）正比於電阻線的長度。設標準電池的電動勢為 ，將其與檢流計 G 串聯之後，再並聯於電阻線段上，可移動的一端 c 在a b 線上連續滑動，找到一點使得檢流計讀數為零。此時 a c 兩端的電位差正好等於標準電池的電動勢 ，即在電阻線上單位長度的電位差為 （ 為此時 a c 的長度）。如果將標準電池改換成待測電池，重新將 c 點在 a b 線上連續滑動，同樣找到使得檢流計讀數為零的一點，此時 a c 的長度為 。那麼待測電池的電動勢等於 a c 兩端的電位差 。由以上的討論，我們可以將待測電池的電動勢 寫成 。 (2) 註：可以適當調節可變電阻器使得 ， 單位用m，如此更方便直接由 的值讀取 的大小。 圖３ 圖４ 對於圖３簡單的迴路，我們仍舊可以使用滑線電位計測量電池的端電壓 。因為 ，所以 (1) 式可改寫成 ，得 ，代回 。 (3) 當 時，，即外電阻愈大時，電池的端電壓愈接近電動勢。藉由改變不同的 值，而以電位計測量出各 值所對應的端電壓 ，作 圖（如圖４）可以求出 值。當端電壓 時，由 (3) 式很容易量到 ；故可由圖４中直接讀出電池的內電阻 。此外利用其它測量值的推算，也可以算出內電阻 。這是非常容易了解，只要將 (3) 式移項整理即可得到 。 儀器與裝置 滑線電位計、標準電池、待測電池、電源供應器、檢流計、電阻箱（A、B、C）、連接導線。 圖５(a)儀器裝置圖 圖５(b)接上分路電阻後的儀器裝置圖 步驟 注意事項： a. 將電阻箱調至高電阻檔，以保護檢流計。 b. 電源供應器之輸出電壓值請定於 3V 左右即可。 c. c 探測端請勿先碰觸電位計之電阻線。 d. 電阻箱 C 各檔之接頭必先旋緊，然後再依需之歐姆數再將接頭拔出。 1. 如圖５(a)、圖６將滑線電位計、電阻箱 A與電源供應器串聯成迴路。再將標 準電池串聯檢流計及另一電阻箱 B，以其正極一端固定接於 a點，另一端則 為可滑動的 c端。 2. 確定電路接法完全無誤，再以 c 端在均勻的電阻線上滑動，直到使檢流計 G 之讀數為零。再將電阻箱 B 短路（即移開電阻箱 B），這時候你必須再稍微 移動 c 點的位置，則可得到更精確的結果。記錄 a 到 c 的長度 。 3. 移開標準電池，改接上待測電池，重覆 步驟 2.，找到使檢流計讀數為零時 c  點的位置，記錄此時 a 到 c 的長度 ， 由公式 (2) 即可求得待測電池的 電動勢 。 4. 其次在待測電池的兩端接上一分路電 阻（利用電阻箱 C），將電阻先定 於 ，重覆步驟 3.，即可測量出此 時待測電池的端電壓，如圖５(b)。連續 改變分路電阻 為 10、8、6、5、4、 逐一記錄電池所對應的端電壓。 預習問題 1. 請詳細說明克希夫定則（Kirchhoffs rules）。《參考大學普通物理學課本》 2. 若將伏特計接到電池的兩端，能否直接量取電池的電動勢？為什麼？ 記錄 1. V 思考問題 1. 以端電壓為縱座標，電阻為橫座標畫出曲線，並說明所包含的物理意義。 2. 以端電壓為從座標，電流為橫座標畫曲線，由此曲線求出電池的內電阻，並 與前面計算所得者相比較。 3. 檢流計本身也會有一個電阻，試問其內電阻的大小，對於待測電池的電動勢 測量的結果有何影響？ 4. 倘若在實驗過程中，你一直無法找到 c 點，使得檢流計 G 無電流通過，請 你推測問題的所在？如何解決此問題？ 電位之測定 - 5 電池 f a e g b c d G 外接電阻R（(） 端電壓（V） I R 電源供應器