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立体停车库项目样品方案书
吉林恒源
样品方案书
2012-5-15
根据双方2012年3月23日双方协议,作为双方合作的一部分,吉林恒源与新西兰U-PARKIT 在长春建造9个停车单元的演示系统。根据与U-PARKIT沟通并结合项目的实际情况,TARGON团队整理此样品生产的方案建议书
一、样品总体方案
U-PARKIT 根据吉林恒源的要求提供样品的总体方案,总体外形图参见下图
图 1
图2
图 3
二、样品制作所需的元件清单(U-PARKIT提供)
包括以下几个部分
行走器基本零件
行走器平台零件
行走器立柱零件
托盘零件
车位结构零件
具体零件清单详见附件《立体停车库样品零件清单》,该清单用于正式生产需要进一步确认
三、样品制作分工及成本
U-PARKIT 提供 恒源负责(请恒源测算) 名称 价格(美金) 名称 成本 行走器(可满足60车位) 20000 车位结构(已有图纸) 电控元件(软件、硬件)及产品调试 60000 托盘(已有图纸) 人工 未包括运输成本及税费 其他辅助成本 车位结构图和托盘的图纸,U-PARKIT 已经提供了较为详细的图纸,请恒源确认是否可以据此生产加工?
实施步骤(U-PARKIT 建议)
恒源可以接受样品方案后
恒源团队开始准备原材料 U-PARKIT 准备行走器组件或散件(正在与U-PARKIT 确认细节?)
U-PARKIT 项目总监拜访长春开协作会议
恒源团队制作和组装钢结构
同时U-PARKIT 团队准备电气系统元件、硬件
U-PARKIT 项目总监和电气工程师到达长春进行最终装配和调试(需要2—3周)
恒源对样品进行验收
四、TARGON 团队建议:
1,为了快速完成演示样品,建议恒源考虑第三点所述分工,以节省时间成本并提高样品的成功率
2,U-PARKIT 所供样品涉及相关的费用,在样品完成验收后恒源给予支付
3,TARGON 认为以恒源的实力元件清单里面所述的自制件(包括行走器),恒源应该有能力在批量产品中自行制造或外协制造;清单所述外购件如驱动电机、轴承等均可在国内找到同样或类似的供应商,而且国内采购的成本会低于在新西兰的采购成本
4,关于样品成本中占比很大的电气部分(软件和硬件),恒源在样品完成后可以集中力量进行攻关,在国内解决配套,成本可以大幅度下降
可以针对市场推广所需的演示模型(比如9--12车位),可以在共同完成样品后,有针对性的研
发成本更低的行走器和电气系统
样品制作的过程中,U-PARKIT 工程师有义务培训恒源指定的电控工程师
该样品的方案书是根据U-PARKIT 提出的方案并结合TARGON 团队的消化而提出的,需要得到恒源团队的确认或意见反馈,在综合恒源的意见后,TARGON 将结合恒源的要求与U-PARKIT 落实样品的路线图和时间表。
TARGON 咨询团队
2012年5月15日星期二
Suite 401 Chuangzhan Bld, 928 Xikang Road, Shanghai Page 4 of 5
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