日本造船业CIMS现状与未来发展趋势研究.docVIP

日本造船业CIMS现状与未来发展趋势研究 　　计算机在日本造船业的应用起始于上世纪50年代中期，主要应用对象是简单的数值计算和外板展开。随着计算能力的提高，计算机又被逐渐应用到船舶结构和性能计算当中。80年代中期，受人力资源老化、日元升值、国内其他制造业蓬勃发展的影响，日本造船业决定推进实施计算机集成制造(CIM)计划，在长达20多年的时间内，其研究范围和内容不断拓展，研究重点从一般的CAD/CAM/CAPP基础上的集成、通用产品模型环境(GPM日发展到高级计算机集成制造(AC IM)。目前，日本造船企业已具备对包括设计、材料加工、装配、栖装等生产过程在内的各阶段的信息集成能力，形成了能满足船型结构开发、产品设计、生产计划与调度、自动化等方面的计算机集成制造系统(CIMS)。 　　一、日本造船CIMS发展历程 　　日本造船业实施CIM计划起因有两方面。内部需求方面，日本造船业经过60, 70年代的辉煌期后，受航运市场不景气的影响，渐趋进入低谷;同时，还面临日元大幅升值、造船人员老龄化等一系列现实问题，从而使日本造船业意识到，需要摸索并采用能提高造船竞争力的新型制造模式。外部影响方面，在日本造船业处于低潮期间，国内电气设备、汽车等制造业的竞争力不断增强，主要原因之一就是这些制造业成功实施并应用了CIMS,在改善产品质量，降低制造成本，缩短产品上市周期等方面取得了显著效果。