承台施工技术交底(对施工队).docVIP

技术交底记录 页号： 通--6 年 月 日 工程名称 富长路（A20-金石路）道路新建工程C09标 工程部位名称 基础及下部构造 工程工序名称 承台施工技术交底 交底内容： 一、工程概况 练祁河桥承台共20个，其中主墩Pm06、Pm07承台尺寸为14.2m×5.2m×2.5m，共4个；引桥Pm02-Pm04、Pm09-Pm11承台尺寸为18.55m×3.6m×1.6m，共12个，Pm05、Pm08承台尺寸为19.35m×3.6m×1.6m，共4个。 老练祁河桥承台共4个，Pm02、Pm03承台尺寸为17.242m×1.2m×1m，共4个； 具体施工时，如遇有设计变更情况，则承台施工依据设计变更进行。 练祁河桥南岸（Pm02-Pm05）桩基施工时局部土质较软，开挖时请注意基坑边坡，如有不稳定情况，及时向项目部现场技术员反映，采取相应措施后才能继续开挖。 二、施工依据 练祁河桥、老练祁河桥施工图相关部分，防雷接地施工图相关部分； 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008； 《公路桥涵施工技术规范》 JTG TF50-2011 ； 三、施工工艺流程 承台施工程序：基坑开挖及支护—→凿除桩头—→桩基检测—→打混凝土垫层—→绑扎钢筋（报监理工程师李工检查）—→支立模板（报监理工程师李工检查）—→浇筑混凝土—→养生、拆模—→拉筋头处理—→基坑回填。 四、施工方法及要点 1、基坑开挖时，坡度按1:1放坡，现场如根据地质及场地情况调整，听从项目部现场人员指挥。 2、基坑采用反铲挖掘机放坡开挖，人工配合，挖掘时现场必须有专人指挥。开挖时，要注意避开桩位，以防对桩体造成破坏，挖至距承台底设计标高约30cm厚的最后一层土时，采用人工挖除修整，以保证承台底土结构不受破坏。 3、现场如发现基坑在地下水位以下时，用木板桩或钢管桩支撑，边开挖，边支撑，如发现边坡渗水严重，边坡有坍塌趋势时，则在木板桩或钢管桩后设2～4cm厚的木板，防止边坡坍塌。 4、承台范围2m以内不得堆放挖出的渣土。 5、基坑排水：采用汇水井排水，在基坑内承台范围外低处挖汇水井，并在承台周围挖边沟，使其低于基坑底面30～40cm。 6、凿桩头：确定承台底标高，按设计图纸将桩顶混凝土凿至顶面高出承台底设计标高的15cm处，将主筋调直，按设计要求绑成喇叭口。凿桩头完成后，报项目部人员，由项目部人员联系检测单位进行桩基检测，检测方法依照设计进行。合格后方可进行下道工序施工，若不合格，应立即采取措施进行处理。 7、基坑开挖后，人工清理整平基地、规划2号路基坑底标高低于承台底设计标高20cm，九乡河基坑底标高低于承台底设计标高15cm。 8、根据测量人员放出的垫层的边线和顶标高支设模板，承台浇筑C15素混凝土垫层，顶面抹平，洒水养护，待垫层强度达到要求强度后，由测量人员放出承台控制边角、拐点及承台长、宽中心线，及其交点（中心点）的位置，经复核（监理工程师在场）准确无误后，挂线连出承台边缘位置。 9、钢筋绑扎 ①钢筋绑扎流程 ⅰ承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼； ⅱ钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行； ⅲ承台钢筋集中加工，现场进行绑扎； ⅳ底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固； ⅴ定好上层承台钢筋和预埋与承台内的墩身钢筋。 ②钢筋工程质量控制方法 ⅰ同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹配料，先断长后断短料，减少短头，减少损耗； ⅱ钢筋切断时应核对配料单，并进行钢筋试弯，检查料表尺寸与实际成型的尺寸是否相符，无误后方可大量切断成型； ⅲ在工作台设置控制下料长度的限位挡板，精确控制钢筋的下料长度； ⅳ钢筋切断时，钢筋和切割机刀口要成垂线，并严格执行操作规程确保安全。在切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头，必须切除； ⅴ成型好的钢筋按平面布置的指定地点堆放，防止锈蚀和污染。挂上标牌，并注明尺寸、型号、规格、形状、使用部位、数量、制作人员等； ⅵ焊接长度应符合规范要求，焊条型号应和钢筋型号相对应。焊缝做到饱满平顺，不伤筋，不咬筋。焊接完成后及时敲掉焊渣； ⅶ钢筋绑扎必须严格按施工图要求组织施工，钢筋绑扎尺寸、间距、位置正确，所有钢筋搭接和锚固长度必须满足设计和施工规范要求，钢筋绑扎完后，必须垫好砼保护层，保证位置的正确。 10、防雷接地承台部分的施工 防雷接地严格依照防雷接地网施工图施工。 11、立模板 练祁河桥主墩Pm06、Pm07承台模板采用组合木模（1.5mm竹胶板+5×10cm方木）立于已浇好的混凝土垫层上。承台施工前，利用提供的坐标控制点用全站仪直接测放出承台中心线、轴线控制点和承台四角位置，直接形成承台边线，作为立模的依据；安装前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查承台位置 轴线 及几何尺寸是否符合图