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HUNAN UNIVERSITY 毕业设计(论文) 外文文献翻译 学生姓名 邓松涛 学生学号 20110401716 专业班级 机械设计制造及其自动化1107 学院名称 机械与运载工程学院 指导老师 金滩 学院院长 韩旭 2015 年 5 月 20 日 带倾斜表面的自补偿静压回转轴承 N.R. Kane?, J. Sihler, A.H. Slocum 机械工程系，麻省理工学院，剑桥，MA，USA 摘要：利用新型自补偿的窄面静压旋转轴承的设计方法的提出使得出现了大量仅由少数精密圆形部件组成的轴承，从而使高静压轴承的设计降低了复杂性。本次设计的主要特征是它并不使用毛细管节流或是小孔节流或是薄膜节流。设计包括五个可由外圆磨床加工的容易装配的圆形零件。采用密封形体防止流体泄露，形成一个闭式系统。讨论了考虑到加工制造方面的操作原理。实验表明，回转轴承具有较高的刚度，并达到较高的平均程度，运动表面在径向方向达到2.5m的精度误差仅为0.05m。 关键词：静压轴承，旋转轴承，转台，自补偿，静压平衡 一、背景 为了保证静刚度，静压轴承必须有某种节流方式或反馈系统来调节轴承油腔的流量。每个油腔不同的流体压力使得轴承可以抵消外部施加的载荷。【1,2】机床上的许多静压轴承都使用节流阻力等于油腔出口流动阻力的固定阻力节流，比如小孔节流和毛细管节流。然而，为了保证精度，节流的流动阻力必须相等或成特定比。由于每一个油腔都需要一个节流器，为了保证平衡并提高精度，跟油腔一样数量节流器的要求极大增加了成本。因此，在普通机床中都尽可能使用滚动轴承。【3,4】 然而，静压轴承的优缺点早已被发现，在1940年，Hoffer实际上第一个提出使用反差手段来调节轴承对面油腔的流动。【5】因此，他的轴承是自补偿轴承。1960年，Arneson介绍了一种在作限流器作用的轴的表面开精确深度的槽的方式实现补偿的非典型气体静压轴承【6,7】。这种在表面调节流动的方式也消除了单个节流器的需求。然而，由于凹槽作为节流器，他们必须被加工或蚀刻到一个精确的深度和宽度来匹配径向间隙。专业仪器公司开发了一种他人不能复制的高效的，精确的凹槽加工方式，从而使得他们为自己的静压主轴建立的一个垄断市场。 但是液体静压轴承可以提供比气体静压轴承更大的支撑力，Herberg完善了Hoffer的自补偿【8】，并首先作为磨削机床轴承套加入许多Lidk?ping公司开发不同类型的高精密磨削机床。其他自补偿变形设计陆续被开发出来，比如Zollern Vertriebs-GmbH公司。在前苏联，自补偿也得到了高速发展，它主要被用于精密磨削和车削机床【9】。其它自补偿改进也得了发展，但是从轴承一边的补偿结构到油腔的另一边流体路径既要交叉钻孔又要外部管路。 自补偿轴承不易堵塞且组成部件少；然而，它们的主要优点是它们的刚度不会受到比设计尺寸更小或是更长的轴承槽口的影响【3】；但是，它们的刚度有限，一般低于球轴承或滚子轴承；因此，伺服静压轴承得到了发展，通过轴承槽口的尺寸和伺服阀的使用来调节流向油腔的流体流动实现“无限的”刚度【12-15】；另一方面，其它的机械结构刚度有限，每个油腔的阀成本非常高。 除了Arneson的设计，以前的自补偿油腔都需要交叉钻孔或是使用外部管路来连接补偿器的对置垫。其他设计优化了这一创造的一般原理。例如，用于补偿推力面的推力球轴承根据轴半径的特征设计【16】。这是现代设计的先驱，然而，这些设计仍然需要槽深适合于其径向间隙。 Wasson 和Slocum最终创造了第一个补偿功能位于油腔对面的表面自补偿轴承【17】，补偿功能通过轴承表面的通道直接连接油腔。 Kotilainen 和Slocum为这种设计理念研究出来一种包括所有油腔和补偿功能的高速流动理论，并证明它足够的正确性且值得被使用【18】。此外，Kane 和 Slocum利用Wasson的自补偿设计开发的一种模块化导轨静压轴承。然而这些设计都不适用小体积转台，因此倾斜表面自补偿旋转轴承得到了发展。 二、倾斜表面自补偿 这里提出的设计包括了许多以前的自补偿和表面补偿设计的特点。关键的创新点是在油腔深度不是静压性能关键参数的节流间隙面与轴承间隙面形成一定的角度。采用这一设计理念，五部件组成的旋转轴承的爆炸图如图一。 许多自补偿的设计思路都是节流面直接位于它所对应的轴承面对面，就像Hoffer或者 Arneson的设计一样，其它设计都是节流面与轴承面处于同一平面。此处提出的设计处于这两者之间，即不在轴承面的对面也不与