新建铁路西安至成都客运专线四川段无砟轨道桥梁座板施工作业指导书.docVIP

新建西安至成都客运专线四川段 CRTSⅠ型双块式无砟轨道 底座板施工作业指导书 编 制： 复 核： 审 核： 目 录 1适用范围 1 2作业准备工作 1 2.1内业技术准备 1 2.2外业技术准备 2 3技术要求 2 4施工工艺流程 4 5施工要求 5 5.1施工准备 5 5.2测量放样 5 5.3钢筋控制措施 6 5.4钢筋绑扎 6 5.5底座模板安装 8 5.6凹槽模板安装 9 5.7混凝土施工 10 6劳力组织 12 7材料要求 13 8设备机具 13 9质量控制及检验 14 10安全及环保措施 16 10.1安全质量保证措施 16 10.2环境保护措施 17 新建铁路西安至成都客运专线四川段XCZQ-4标 CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板施工作业指导书 1适用范围 本作业指导书适用于新建铁路西安至成都客运专线四川段XCZQ-4、5标CRTSⅠ型双块式无砟轨道桥梁底座施工。 2作业准备工作 2.1内业技术准备 以《简支梁桥上CRTS I型双块式无砟轨道设计图》（西成客专施轨-12（EY））、《连续梁桥上CRTS I型双块式无砟轨道设计图》（西成客专施轨-13-14-15-16-17（EY））、《 桥台上CRTS I型双块式无砟轨道设计图》（西成客专施轨-18-01～22（EY））、《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）、《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）、《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ114-2003）；《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）、《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）、《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB10305-2009）为依据，无砟轨道施工前组织技术人员阅读、审核施工图纸，明确有关技术问题，熟悉规范和技术标准。施工前组织人员进行配合比报批、原材料检测，和线下单位交接工程测量资料、相关验收资料及沉降评估资料。在无砟轨道施工开工前组织管理及技术人员认真学习实施性施工组织设计，制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工作业人员进行技术交底和上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 桥梁必须完成沉降评估后方可进行无砟轨道施工。桥上无砟轨道底座施工前，组织技术人员必须对桥面高程、中线位置测量复核验收，确保满足设计要求。做好现场准备工作，确保施工材料和机械设备提前进场，提前做好测量仪器检测工作。桥上CPⅢ点完成测设后，组织技术人员对CPⅢ点进行测设复核，经过测量复核，确定CPⅢ点准确后方可进行底座施工。 3技术要求 3.1 底座板结构尺寸 桥上无砟轨道直线段底座板横向宽度2800mm，直线段厚度210mm，如图1所示。 图1 直线段底座布置图 桥上无砟轨道曲线段的超高是通过底座实现，曲线段底座厚度根据超高不同而不同，本标段最大超高H=90mm，横断面呈梯形，各端点相对轨底高度可与直线段各端点相对轨底高度按线型变化计算，如图2所示。通过不同超高计算，实现无砟轨道曲线和缓和曲线的轨道布置形式，如图3所示。 不同超高值对应的轨道结构标高表 超高值 Δh（mm） 1 1 施工准备 测量放样 钢筋绑扎 底座模板安装 凹槽模板安装 混凝土浇筑 混凝土养护 质量检查