2016年电大 -国际经济法考试重点.docVIP

国际经济法 第1章 概念：是调整国家、国际组织、不同国家的法人与个人间的经济关系的国际法律规范和国内法律规范的总称 对象：广义的国际经济法律关系：即个人法人国家与国际组织间由于从事跨越国境的经济活动所产生的各种关系。（理由：产生和发展：个人和法人是中国是国际经济关系的主题；实际上，不同国家自然人法人从事跨国经济越来越频繁；此关系是统一体，个人、法人、国家间具有紧密的内在联系） 特征：主题包括国家、国际组织和分数不同国家的个人和法人；对象不仅包括国家与国际组织相互间的经济关系，而且还包括不同国家的个人法人间以及国家与其他国家国民间的经济关系；渊源不仅包括国际条约和惯例，还包括国际民间商务管理和各国国内的涉外经济法规 国家经济公法的产生：自二战后，资本主义国家急需整合多国的经济共同发展，国家间的经济矛盾加，同时国家干预经济的出现，使各国纷纷制定法律进行管理。 普遍性国际组织产生：新独立的国家兴起争取建立国际经济新秩序；跨国公司的发展；区域性经济条约的发展；乌拉圭回合谈判的结束以及世界贸易组织的建立 基本原则：A国家经济主权原则：国家对自然资源享有永久主权；有权对境内外国投资以及跨国公司活动进行管理；将外国财产收归国有或者征用B公平互利：从形式上和实质上平等，要照顾到各方利益，不能为谋求单方利益无视甚至损害他方利益。C国际合作以某发展：每个国家对发展中国家的努力给与合作提供有力的外界条件。 第2章 跨国公司：分设在两个或两个以上国家的实体组成的企业；通过一个或多个决策中心，具有一贯的政策和策略，其中一个或一个以上实体能对其他实体活动进行影响。（跨国性；战略全球性管理集中性；公司内部相互联系） 子公司：由母公司持有全部或者多数股份企业（具有独立人格，独立承担责任）分公司：总公司在国外设立办事机构（不具有独立人格） 母公司责任：（1）子公司具有足够的自主性是独立自治体，独立行使权利承担责任，母公司对子公司债务不负（2）某些事项上自主性被母公司占有，母公司决策所悟导致损害的应当承担。（3）母公司控制子公司全部，直接负责 管辖冲突的依据：（1）效果原则：公司在国外行为对该国产生“效果”时对其管辖；（2）单一实体：母公司完全控制子公司，母公司作为一个实体行动时，将其uzowei一个独立的法律人格。管辖冲突的原则：属地管辖优先；域外管辖权行使应有合理依据；通过双边或多边途径协调 第4章 要约：向一个或者一个以上特定人提出订立合同的建议（特点：向一个或一个以上特定人发出；内容必须十分明确肯定，已经受要约人接受合同即成立；于送达受要约人时生效。要约发出后在到达受要约人之前可以追回） 承诺：受要约人对要约表示无条件接受的意思表示。（特点：由受要约人作出；与要约内容条件一直；在规定时间内作出；必须通知要约人才生效） 合同的内容：（1）约首：合同的名称、签订时间、地点、双方名称、地址（2）主要部分：交易条件有关条款（3）约尾：合同份数、附件、使用文字及效力、生效日期、双方签字 买方卖方义务：（1）卖方义务：在合同制定的时间地点提交货物和转移货物所有权；对货物承担担保义务（2）买方义务：提供价金和收取货物 违反合同的补救方法：（1）卖方违约：不交付货物或者单据或者延迟；交货不符合规定以及第三者对交付货物存在权利主张时，买方可以要求其：卖方实际履行；减少价金（但当卖方采取了补救办法，买方拒绝卖家采取补救办法或者在卖家提出补救办法未在合理时间内作出答复的不能要求减少）；宣告合同无效（卖方不交、延交、或所有权有瑕疵；卖方生明不再规定时间内履行交货义务；在买房给与宽限期仍未交的）；损害赔偿（2）买方违约：不按合同支付价金和收取货物，卖方可以要求其：实际履行；损害赔偿；宣告合同无效（3）先期违约的补救办法：必须将自己中止或者接触合同的决定立即通知对方；当对方提供了旅行合同的充分保证时，应当继续履行合同 风险转移原则：以交货时间确定；约行为情况）；国际惯例优先划拨过失划分（在卖方无违 第5章 提单：一种用以证明海上运输合同和货物已经由承运人接管或者装船，承运人保证交付货物的单据。（托运人与承运人间订立的运输合同的凭证；承运人从托运人出收到货物的凭证；代表货物权利的凭证） 提单种类：按货物是否已装船提单分：已装船提单、收货待运提单。２、按收货人的抬头分：记名提单、不记名提单、指示提单。３、提单上有无批注分：清洁提单、不清洁提单。４、按运输方式分：直达提单、海上联运提单、多式联运提单。５、按船舶经营的性质分：班轮提单、租船提单。 国际货物运输保险：进出口商按照进出口货物险别向保险公司投保，缴纳保险费，货物在运输时遇到风险，由保险公司对进出口商的损失和产生的责任进行赔偿。实际全损：货物全部灭失或因受损而失去原来用途，或被保险人已无可挽回的失去保险标的。推定全损：货物受损后对