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7 、确定V带的根数z 8、 确定初拉力F0 N –包角修正系数 –带长修正系数 9 、计算作用在轴上的力Q 4.5 V带轮 带轮组成: 轮缘 轮毂 轮辐或腹板 V带弯曲后楔角的变化 各种带轮结构 4.6 带的张紧 定期张紧装置 定期张紧装置 自动张紧装置 用带轮张紧 4.7同步带简介 同步带的特点: 传动比准确 效率高 传动平稳、噪音低 使用寿命长 中心距大 承受冲击 轴上压力小 同步带的应用: 仪器、仪表 计算机行业 汽车行业 纺织机械 粮食机械 机床 石油机械 4.8 链传动概述 链传动组成 按用途分类: 传动链:在机械中用来传递运动和动力 输送链:在输送机械中用来输送物料或机件 曳引链:在起重机械中用来提升重物 链传动特点: 传递功率大、效率高 传递中心距大,压轴力不大 经济、可靠 瞬时传动比不是常数 有一定动载荷和冲击 链传动应用: 农业机械 轻工、化工机械 起重、运输机械 汽车、机床 采矿机械 4.9 传动链和 链轮 * 第四章 挠性件传动 平带传动 挠性件传动特点: 1、靠摩擦或啮合传动, 2、传递运动或动力, 3、结构简单, 4、中心距大。 链传动 普通V带传动 带传动的组成: 1、主动轮 2、从动轮 3、传送带 一、摩擦型带传动的工作原理和特点 4.1 带传动概述 4 由于有弹性滑动的存在,故不能保证固定的传动比, 5 由于需要施加张紧力,所以会产生较大的压轴力,使轴和轴承受力较大。 特点: 1 传动带具有挠性和弹性,可吸收振动和缓和冲击,使传动平稳、噪音小, 2 当过载时,传动带与带轮之间可发生相对滑动而不损伤其它零件,保护作用, 3 适合于主、从动轴间中心距较大的传动, 1 、摩擦力比较 平带: V带: 式中: f —带与带轮之间的摩擦系数 f′—V带轮当量摩擦系数 二 、传动带的类型 平带 、 V带、特殊带 2 、 传动带的型式 普通V带 窄V带 联组V带 宽V带 3 、 传动带的应用 4.2 V带的结构、型号和基本尺寸 一、 V带的结构 帘布结构 线绳结构 包布层 顶胶层 抗拉层 底胶层 二 、普通V带的型号和基本尺寸 普通V带分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号 4.3 带传动的理论基础 一 、带传动的几何计算 1 、包角? 小带轮上的包角为: 2 、带的基准长度Ld 3 、中心距a 二 、带传动的受力分析 Ff=F1-F2 F=F1-F2 Ff = F F1-F0 = F0 - F2 2F0=F1+F2 初拉力F0 紧边拉力F1 松边拉力F2 有效圆周力F 总摩擦力Ff 联立以上各式,可得传动带所能传递的最大有效圆周力Fmax 带在带轮上即将打滑而尚未打滑的临界状态时欧拉公式 影响带传动最大有效圆周力Fmax的主要因素有: 初拉力、小轮包角、摩擦系数 三、传动带的应力分析 1 、由紧边和松边拉力产生的应力 紧边拉应力 松边拉应力 有效拉应力 2 、由离心力产生的应力 取微元体分析受力 3 、由带弯曲产生的应力 MPa 式中:dd---带轮基准直径,mm ?--曲率半径, ?=dd/2,mm Ya--带受拉侧最外层至中性层的距离,mm, 对平带 Ya =h/2,对V带 Ya ≈ha Eb--带材料的弯曲弹性模量 如图最大应力产生在由紧边进入小带轮处 四、带传动的弹性滑动和打滑现象 弹性滑动 由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动现象。 弹性滑动会引起下列后果: (1)从动轮的圆周速度总是落后于主动轮的圆周速度 (2)损失一部分能量,降低了传动效率,会使带的温度升高;并引起传动带磨损 滑动率:由于弹性滑动引起从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度,其相对降低率通常称为带传动滑动系数或滑动率。 通常 若传递的基本载荷超过最大有效圆周力,带在带轮上发生显著的相对滑动即打滑。 带在大轮上的包角大于小轮上的包角,所以打滑总是在小轮上先开始的 打滑是由于过载引起的,避免过载就可以避免打滑 打滑 造成带的严重磨损并使带的运动处于不稳定状态 五、带传动的失效形式和设计准则 带传动的失效形式是:打滑和疲劳破坏 带传动的设计准则是在保证带工作时不打滑的条件下,具有一定的疲劳强度和寿命 --在一定条件下,由带的疲劳强度决定的许用拉应力 当 带传动将发挥最大效能 在即将打滑的临界状态下,带传动的最大有效圆周力 N kW 带既不打滑又有一定疲劳强度时所能传递的功率 kW 以上公式的特定条件: 载荷
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