运输系统改造方案.docVIP

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运输系统改造方案

运输系统改造方案(井巷工程部分) 矿井运输系统现状 金沙县金鸡煤矿现有主斜井、副斜井、轨道上山、皮带上山用来提升矸石、材料及原煤运输, 井筒位置及特征表 井筒 名称 井口坐标 井口 标高 井筒 长度 断面(㎡) 倾角 方位角 X Y 掘 净 主斜井 座机电话号码.172 座机电话号码.000 +1134m 695m 9.26 8.49 18° 19.306° 副斜井 座机电话号码.180 座机电话号码.052 +1133m 479m 6.44 5.77 26° 28.774° 回风斜井 座机电话号码.808 座机电话号码.510 +1136m 488m 14.64 13.65 24.3° 30.413° 经初步估算,主斜井、副斜井、皮带上山基本能满足机械化开采材料及原煤运输需要,但井底车场及轨道上山不能满足机械化开采的需要,综采支架无法通过现有井底车场和轨道上山。 矿井运输系统改造初步设计: 1:设计思路:将现有井底车场全部甩开,经副斜井落地处直接进入9#煤层底板,重新施工井底车场与轨道上山贯通。具体见示意图 2:工程量:车场、绕道、轨道上山上部车场、辅助巷道合计280米 3:断面:断面形状:半圆拱形 车场:掘进断面:13.22㎡㎡ ㎡㎡ ㎡㎡ →绞车提升→井底车场→副井→地面 材料运输(串车提升):与矸石运输方向相反; 6、供风方式 局部通风机压入式供风,局部通风机功率:2×11KW,型号为FBDY№56/2×11防爆压入式对旋轴流通风机,风量范围208~381 风压(Pa)1187~4008

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