运输队操作规程标准版.docxVIP

窄轨电机车司机一、适用范围第1?条本操作规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。二、上岗条件第2?条必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。第3?条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本操作规程要求进行操作，能正确处理一般故障。本操作规程中未包括的内容，按《煤矿安全规程》、产品说明书、技术文件和公司（局、矿）有关规定执行。三、安全规定第4?条对高瓦斯矿并、煤与瓦斯突出矿井装设便携式甲烷检测报警仪或车载式甲烷断电仪，符合《煤矿安全规褂有关规定，灵敏可靠，使用正常。第5?条必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将身体任何部位探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。第6?条列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯或防追尾标志。第7?条每班开车前必须对电机车的各种保护装置进行检查、试验；机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撤砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。第8?条严禁甩掉保护装置或植自调大整定值，或用非熔金属代替保险丝（片）。第9条不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把转至零位，取下手把并保管好，扳紧手闸，但不得关闭车灯。第10?条不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆．确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。第11?条严禁使用“逆电流”（即“打倒车”?）的方法制动电机车。第12?条使用蓄电池式电机车，应按时充电补液，不得使蓄电池过放电。第13?条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时，应有可靠的措施，如借助复轨器等。第14?条车场调车确需用机车顶车时，严禁异轨道顶车，严禁不挂连接环顶车。第15?条列车占线停留，一般情况下应符合下列规定：1?.列车在道岔警冲标位置以外停车。2?.列车不应在主要运输线路“往返单线”上停车。3?.列车应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。4?.列（机）车排队停车时，其间距不小于5m?。第16?条严禁蓄电池式电机车进人架线电机车运行轨道线路。因特殊情况确需进人时，须经调度站同意，必须执行有关安全技术措施。第17?条认真执行岗位责任制和交接班制度。四、操作准备第18?条接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交代清楚），并对电机车认真进行如下检查：1?.司机室的顶棚和门是否完好。2?.连接器是否完好。3?.手闸（风闸）及撤砂装置是否灵活有效，砂箱内应装满规定粒度的千燥细砂。4?.照明灯及红尾灯是否明亮，喇叭或警铃音响是否清晰、洪亮。5?.通讯装置是否正常。6?.蓄电池电压是否符合规定，防爆部分是否有失爆现象。7 .蓄电池箱安放是否稳妥，锁紧装置是否可靠。8 .在切断电源的情况下，控制器换向手把是否灵活，闭锁是否可靠。9?.集电弓起落是否灵活。10?.车架、碰头、减速箱、弹簧板、悬挂装置等是否完好。11?.进行一次启动和制动检查。检查中发现问题，必须及时处理或向当班领导汇报，检查情况应记入交接班记录簿中。第19条机车各注油点应按注油表的规定加注适量的合格润滑油。第20条开车前必须认真检查车辆组列、装载等情况，有下列情况之一时，不得开车：1?.车的连接不符合规定。2?.牵引车数超过规定。3?.矿车上装载的物料的轮廓超过牵引机车的轮廓尺寸（有特殊措施者除外）。4?.运送物料的机车或车辆上有搭乘人员。5?.运送人员的列车附挂物料车、乘车人员不遵守乘车规定或车上装有爆炸性、易燃性、腐蚀性物品等。6?.运送易爆、易燃或有腐蚀性物品时，车辆的组列、装载或使用等不符合规定。7?.存在其他影响安全行车的隐患。五、正常操作第21条按顺序接通有关电（气）路，打开车灯和红尾灯。第22条接到发车信号后，先鸣笛（敲铃）示警，然后将控制器换向手把扳到相应位置，松开车闸，顺时针方向转动控制器操作手把，使车速逐渐增加到运行速度。第23条控制器操作手把由零位转到第一位置时，若列车不动，允许转到第二位置（脉冲调速操作手把允许转至60 °）;?若列车仍然不动，一般不应继续下转手把，而应将手把转回零位，查明原因。如系车轮打滑，可倒退机车，放松连接链环，然后重新撒砂启动。严禁长时间强行拖拽空转；严禁为防止车轮打滑而施闸启动。第24条控制器操作手把由一个位置转到另一位置，一般应有35?左右的时间间隔（初启动时可稍长），不得过快越挡，不得停留在两个位置之间（脉冲调速操作手把应连续缓慢转动）。第25条正常操作时应保持的姿势是：坐在座位上，目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮（手拉杆）或右脚踏刹闸阀。制动手轮停放位置：应当保证手轮转紧圈数在2?— 3?圈的范围内。第26条运行中，控制器操作手