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巴西ECOVIX船厂考察报告
2014.11
ECOVIX船厂是舟山船务FPSO项目的总包厂,此次有机会到船厂进行实地考察,主要参观了即将拖航的P66项目、坞内搭载的P67项目,以及钢材堆场、预处理流水线、船体车间、管加工车间等主要生产设施,下面是本次考察的几点心得体会,供各位领导参考。
总体概述
在整个参观过程当中,并没有看到专门的质量管理人员像我们船务一样进行焊接工艺纪律等方面的巡检巡查。在搭载现场和分段制作内场,我们一行人员特意观察了焊机上的电流电压参数,没有发现一例大电流焊接的现象,通过与焊工的交流,他们都表示要按照WPS的工艺要求进行施焊,否则焊接质量不能得到保证,这是一种自觉遵守纪律的表现。
质量管理方面
焊机的主机和我们使用的不同,都是便携式的,移动很方便,距离焊工也比较近,方便观察,另外机头上也有数字显示的参数,更加方便调整和检查。另外焊机上的接头都是采用快速接头形式,不需要有接线资质,焊工自己就可以完成插接,减少了现场维护管理的难度。
质量管理方面
几台焊机的参数都在工艺要求范围内
设备保护方面与我们的做法大致相同,机电设备都在仓库内进行了保护,上船后保持原来的保护,不同的是:他们所用的保护材料尺寸较大,都是整块的,不需要再进行拼接,保护效果比较好,后期物资部会咨询相关三防布的生产厂家是否可以生产幅面较大的保护材料,以起到更好的效果。
质量管理方面
管子的封堵保护是在厂里进行的,有几名工人在专门的场地上进行施工,先用软性所料(红色和蓝色的部分)对密封水线进行保护,后用厚塑料纸对整个法兰面进行包扎,包扎完毕后粘贴管段标识。
质量管理方面
所有的不锈钢管制作完以后都在专门的场地上存放,而且都用木方进行垫高保存,没有发现直接放在地上的情况,这个要求巴油以及Ecovix在我们厂里都提过多次,但我们厂里一直没有很好地执行,图片可作为我们的参考和借鉴。
质量管理方面
目前由于基础设施还在施工中,所有的仓库都是简易棚形式的,但里面设备摆放得井井有条,标识清晰,项目名称、设备名称、检验状态等信息一目了然,所有的电器设备都进行通电保养,目前我们的仓库内标识方面还有很大的提升空间,巴西船厂的做法我们会重点推进。
仓储管理方面
仓库内的货架很多是采用搭设脚手架的形式,不但方便拆卸,成本也比较低廉,困扰我们的改造经费不足的问题在看到他们的做法后豁然开朗,下一步我们会根据各仓库的不同情况进行相应的改造。
仓储管理方面
无论是钢板还是球扁钢、T型材等材料的摆放都整齐划一,摆放平整,避免后期存放过程中产生变形,型材堆放的方式有效地利用了空间,解决了场地不足的问题,值得我们借鉴。
仓储管理方面
坞内搭载的现场5S做的非常到位,真正做到了工完料清,施工者会自觉地将各自所产生的垃圾清理干净,其他的公共区域也有专门人员进行清扫,无论是船上还是坞底,没有任何的白色垃圾货物料随意堆放的情况,船上的工装脚手也搭设了简易的架子进行摆放,整齐有序。
“5S”管理方面
照明灯设计的比较合理,每盏灯都有一个单独的接线盒,插头是快速接头式的,方便随意进行移动,灭火器也放在一个单独的箱子内,标识清晰醒目。
“5S”管理方面
管加工车间和分段制作内场干净整洁,看不到我们车间里乌烟瘴气、尘土飞扬的场面,每个区域的施工人员都会及时地对焊接打磨所产生的垃圾进行清理。看不到任何的垃圾或余料、废料等杂物在现场堆放的现象。
“5S”管理方面
正在进行装配和焊接的小组立片体上一尘不染,工人会随手把垃圾清理干净,工人的工具配带齐全,清扫工具、打磨机等随手可得,特别指出的是他们没有专门的打磨人员,焊工焊接完毕后自己对表面成型不好的部位进行打磨,因此在焊接是非常注重焊接成型,尽量减少打磨作业量,另外电动砂轮机有噪音小、无油污、能效高等优点,可以分段和管加工内场推行。
“5S”管理方面
清扫工具
电动打磨机
这样干净整洁的施工现场对于我们公司的现状来说是一个很难达到的状态,但应该努力缩小差距。
“5S”管理方面
现场的两个垃圾桶,其中黄色的是盛装不可回收垃圾的,灰色的是盛装金属等可回收物品的,特意打开看了一下,里面所装的确实按照分类进行倾倒,体现出现场施工人员的综合素质要比我们的白领人员还要高。
“5S”管理方面
内场大组立区域所使用的所有焊机的机头都是采用垂吊式的,施工的时候用遥控器放下来,不用的时候收到上面去,避免了焊机挪动的不方便,现场也非常清爽,没有过多的皮带等物品。
工装工具方面
采用这种软性导轨的半自动切割机在现场的利用很高,有利于带有线型的钢板的切割。
工装工具方面
塑料材质的门帘在管子加工内场应用广泛,形成了各个施工部位的相对独立,达到不相互影响的目的,特别是在打磨的时候,更大程度的避免的打磨所产生的飞溅对其它作业人员的影响,另外利用焊丝盘做成的走线托架非常实用,线
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