紧急车辆优先通交通信号灯控制系统.docVIP

课程设计（论文）任务及评语 院（系）：信息科学与工程学院 教研室：自动化 学 号 学生姓名 专业班级 课程设计（论文）题目 紧急车辆优先通过交通信号灯控制系统 课程设计（论文）任务 选用8751单片机组成单片机应用系统，该系统能完成对十字路口交通灯的自动控制。 1.开机或复位后，四个路口信号灯全为红灯（2秒），正常时一方向红灯亮30秒；另一方 向绿灯亮25秒，绿灯闪跃3秒，黄灯亮2秒；之后改变灯亮方向； 2.设计一个按键产生单稳脉冲电路，当有紧急车辆经过时，按此键产生外部中断，允许紧 急车辆优先通过，通过时间为10秒； 3.LED显示器2位：显示秒； 4.进行系统各功能电路的硬件设计和简单说明； 5.进行整个系统的硬件电路图设计和简单说明； 6.进行系统的流程图设计与软件的编写； 指导教师评语及成绩 成绩________________ 指导教师签字:_______________ ____年___月 ___日 目录 第１章 方案论证……………………………………………………………………….1 1.1紧急车辆优先通过交通信号灯应用意义…………………………………………1.2 紧急车辆优先通过交通信号灯的……………………………………………1 1.3设计方案的方框图 ……………………………………………………………… 2 第2章 硬件设计……………………………………………………………………… 3 2.1 AT89C51单片机选择………………………………………………………………….3 2.2 复位电路的设计…………………………………………………………………….4 2.3 时钟电路的设计…………………………………………………………………….5 2.4 LED显示器的设计…………………………………………………………………..5 2.5 驱动电路的设计………………………………………………………………… ..6 2.6 74ls273介绍……………………………………………………………………… .7 2.7 单稳态电路………………………………………………………………………...8 2.8 指示灯电路………………………………………………………………………..8 第3章 软件设计……………………………………………………………………….11 3.1 程序框图……………………………………………………………………………11 3.2 程序设计……………………………………………………………………………12 3. 3 程序总图……………………………………………………………………………15 第4章 设计总结 ……………………………………………………………………16参考文献……………………………………………………………………………………17 第1章 方案论证 1.1紧急车辆优先通过交通信号灯应用意义 在城镇街道的十字交叉路口，为保证交通秩序和行人安全，一般在每条道路上各有一组红、黄、绿交通信号灯，其中红灯亮，表示该条道路禁止通行；黄灯亮表示该条道路上未过停车线的车辆停止通行已过停车线的车辆继续通行；绿灯亮表示该条道路允许通行。交通信号灯控制器自动控制十字路口两组红、黄、绿交通信号灯的状态转换，指挥各种车辆和行人的安全通行，实现十字路口交通管理的自动1.2 紧急车辆优先通过交通信号灯的功能要求 1.3设计方案的方框图 图1.1系统总体设计框图 如图所示紧急车辆通过交通灯系统设计，通过时钟电路与和按键电路和单片机构成最小工作模式，完成对单片机的控制，连接显示器，通过驱动完成显示交通灯的红绿黄走向。从而实现交通灯在紧急车辆通过时的控制。 第2章 硬件设计 2.1 AT89C51单片机选择 图2.4 AT89C51单片机选择 AT89C51芯片具有P1，P2，P3，三组引脚，其中两条主电源引脚，两条外接晶体引脚，四条控制或与其他电源复用的引脚，32条I/O引角。0个引脚中，正电源和地线两根，外置石英振荡器的时钟线两根，4组8位共32个I/O口，中断口线与P3口线复用。 同时它也具有一般单片机所具有的功能， 使用本芯片可以避免使用扩展芯片。 引脚的功能说明： 时钟XTAL1脚，片内振荡电路的输入端。时钟XTAL2脚，片内振荡电路的输出端。RESET/Vpd复位信号复用脚，当AT98C51开