K27-K28石方基施工组织设计.docVIP

目录: 一、编制依据及编制原则 1 二、工程概况主要工程量 1 三、工程进度计划 1 四、组织机构及人员分工 2 五、材料、设备、人员进场情况 2 六、施工方案、方法和顺序 3 七、工程质量管理体系及保证措施 8 八、安全生产管理体系及保证措施 10 九、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 12 K27+000-K28+000石方路基施工组织设计 一、编制依据及编制原则 1、编制依据 （1）招标文件、《国家高速公路网二连浩特至广州高速公路集宁至阿荣旗联络线乌兰浩特至扎兰屯高速公路（乌兰浩特至新林北段）两阶段施工图设计》图纸、参考资料、工程量清单等； （2）《公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)； （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） （4）《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）； 2、编制原则 （1）施工总体部署科学确保质量，满足工期的原则； （2）施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则； （3）遵循专业队伍施工，机械配套的原则； 二、工程概况主要工程量 1、工程概况 K27+000-K28+000为左幅利用、新建右幅路段，路基宽度25.75米（0.5米土路肩＋3米硬路肩＋7.5米行车道＋0.75米路缘带＋2米中央分隔带＋0.75米路缘带＋7.5米行车道＋3米硬路肩＋0.75米土路肩），利用现有省际通道作为左幅、国道111线作为右幅的路段，路基维持原宽度；新建桥涵设计的汽车荷载等级采用公路－Ⅰ级，利用段桥涵维持原荷载标准。 在石方路基填筑大面积施工前，为了能熟练掌握路基填筑施工工艺，确定各种技术参数（松铺厚度、松铺系数、碾压遍数），确定碾压遍数和压实度的关系、优化施工组织方案及施工等，修筑试验路段，总结施工经验，以指导我合同段全线石方路基填筑大面积施工。 2、主要工程量 K27+000—K28+000路基分部工程主要工程量包括：挖方4413m3；填方17455.2m3，本桩利用516.7m3；借方土方9832.9m3，借石7622.3m3，换填石渣4646m3。 三、工程进度计划 根据设计图纸及总体施工计划、工期安排和我单位以往相同的特殊路基处理措施的施工经验，在满足施工技术规范要求的前提下，本着“合理安排、统筹兼顾、效率第一”的施工原则，现拟定本分项工程开工日期为：2013年8月10日，计划施工日期为15天。具体施工进度计划见附表一（K27+000-K28+000石方路基分项工程施工进度横道图） 四、组织机构及人员分工 1、项目经理部组织机构图（见附表二） 2.拟投入到本分项工程的人员及分工 施工负责人 刘玉斌 技术负责人 王建忠 现场负责人 拓宏波 质检负责人 刘淑清 测量负责人 陈广文 安全负责人 梁耀忠 现场施工员 徐鹏翔 现场试验员 曹泽荣 五、材料、设备、人员进场情况 1、主要施工设备 施工机械设备配备表 序号 名称 规格型号 单位 数量 用途 1 挖掘机 PC300型 台 4 清表挖掘 2 振动压路机 20T 台 4 碾压 3 自卸车 20T 辆 10 运输 4 装载机 ZL50 台 2 铲运 5 推土机 YD160 台 2 推平 6 平地机 PY165C 台 2 整平 2、主要人员进场情况 序号 姓名 职务 进场情况 备注 1 万凤 项目经理 已进场 2 王建忠 项目总工 已进场 3 刘玉斌 副经理 已进场 4 拓宏波 项目副经理 已进场 5 陈广文 工程技术部长 已进场 6 潘晓军 桥涵负责人 已进场 7 王海波 合同计量 已进场 8 张国龙 综合办公室 已进场 9 吴享树 质安部 已进场 10 边瑞 财务部 已进场 11 刘淑清 实验室主任 已进场 12 王文亮 物资设备部 已进场 13 测量人员 测量组 已进场 6名 14 试验人员 试验组 已进场 5名 15 专职安全员 安质部 已进场 6名 3、劳动力计划 序号 工种 数量（人） 序号 工种 数量（人） 1 管理人员 5 5 辅助工 5 2 测量员 3 6 普 工 20 3 特殊机械操作工 6 7 安全员 2 4 试验员 1 8 技术员 1 六、施工方案、方法和顺序 （一）、石方路基填筑 1、测量准备 路基填筑施工前，进行导线点、中线、水准点复核，满足精度要求及施工需要。根据设计图纸，直线段每20m，曲线段每10m放样出路基的中桩及边桩，用石灰洒出边线，作为路基填料控制线。并在距路中心一定距离设立控制桩，测量出纵断高程及宽度。 2、试验准备 根据建管办及总监办的要求，设工地试验室，试验室现已经建成，试验仪器均为全新购买，均满足施工要求，已完成了对仪器的标定和计量，可以在施