房山模板方案资料.doc

v目 录 第一部分模板施工方案 2 一、编制依据 2 二、工程结构概况 2 三、主要混凝土构件的模板配设情况 3 四、模板施工顺序 4 五、施工准备 4 六、模板工程操作工艺 5 七、 模板支架工程施工工艺 11 八、模板拆除 13 九、模板质量要求 14 十、成品保护措施： 15 十一、安全文明施工 16 第二部分 模板设计计算书 18 第一部分模板施工方案 一、编制依据 1. 建筑、结构设计图纸； 2．国家及行业现行规范及标准3．中铁十二局集团建筑安装工程有限公司编制的《质量、环境、职业安全健康管理手册》及《程序文件》； 4． 2#、3#、6#、7#、10#、11#为地下车库上楼座 基础类型为筏板基础，地下二层，地上六层，地下二层与2#车库筏板相连地上一层及地上结构为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，建筑高度17.7m。 4#、5#、12#为无地下室楼座 基础类型为载体桩承台基础，地上六层，地上结构为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，建筑高度18m。 2#车库 基础类型为筏板基础，与2#、3#、6#、7#、10#、11#楼地下二层紧密相连，结构为框架体系，层高3.75。 三、主要混凝土构件的模板配设情况 1、模板支架采用钢管碗扣脚手架，剪刀撑及局部加强加固采用50钢管扣件脚手架体系。根据进度要求，考虑到结构构件模板的特点及冬施中混凝土强度增长较慢等，经综合考虑墙、顶板、梁配置三层模板。 2、2#车库板模板支架立杆纵横间距600mm，步距1500mm；框架梁支撑钢管沿梁跨度方向间距300mm，步距1200mm，梁两侧立柱间距600mm；梁底设3根承重立杆，钢管支撑垂直梁截面；立杆横向间距或排距900mm。梁底托杆采用[8槽钢。 其它楼座板模板支架立杆纵横间距900mm，步距1500mm；梁支撑钢管沿梁跨度方向间距300mm，步距1200mm，梁两侧立柱间距600mm；梁底设2根承重立杆，钢管支撑垂直梁截面；立杆横向间距或排距900mm。梁底托杆采用[8槽钢或双钢管。 木模板背肋采用50×100mm方木，大截面梁、侧墙、构造柱设对拉螺杆或穿墙螺杆。 具体如下： 1、有地下室的基础筏板 有防水层侧面：采用240mm厚机红砖砌筑砖胎膜，砖面抹1:2水泥砂浆20mm厚，表面压光，其既作为防水层基层又作为结构模板。 无防水层侧面：采用18mm厚覆面多层木模板。 2、4#、5#、12#楼座基础连梁侧面采用多层板模板。 3、2#车库地下部分外墙体采用组合钢模板。 4、所有钢筋混凝土框架柱、梁均采用15mm厚普通多层板木模。 5、所有楼座±0.00m以上部分及1#、8#、9#楼座地下室墙体采用15mm厚普通多层板木模。 6、混凝土楼板底模采用12mm厚普通多层板木模。 7、楼梯、电梯井内侧、集水坑等采用12mm厚普通多层板木模。 四、模板施工顺序 1、基础承台及基础梁板模板 下部垫层施工完毕→测量放线、弹出承台及基础梁板的外边线及柱墙插筋位置→筏板（基础连梁）钢筋绑扎、防雷接地安装、预应力筋铺设完毕清除底部垃圾→办理验收记录→梁侧模支设→复核尺寸→办理隐蔽工程验收→浇注混凝土 2、上部墙、柱、梁、板模板 熟悉施工图纸翻样→施工技术、施工方案交底→配模→涂刷脱模剂→放线、弹线→搭设承重架（支撑系统）→单向墙侧板、柱模板安装→校正固定→安装设备管洞的留洞钢筋、墙中管线安装完毕清除底部垃圾→办理验收复核记录→封墙另一侧模板→校正固定→铺梁底、梁侧及平台板、模板（高度大于600mm梁封单侧模板，待梁钢筋绑扎完毕、梁中的预应力筋铺设完毕后封另一侧模板）→校正、固定、加固→予埋件安装、板钢筋绑扎→复核尺寸→办理隐蔽工程验收→浇捣砼（在浇捣时，派专人看模，以便发现模板及支撑系统的问题及时加固处理）。 五、施工准备 1、材料 （1）多层板进场后，要检查表面是否平整、有无裂缝、缺棱掉角、翘曲等现象，不合格产品不得使用。 （2）方木：方木规格、种类必须符合其设计要求（如：无裂纹）。 （3）组合钢模板：表面平整、无翘曲、变形等。 （4）支架系统：碗扣架管、托具、卡具、螺栓、钢管等。 2、作业条件 模板施工前先进行设计，画出配模图。2#车库地下部分墙体采用组合钢模板，梁板采用模板。①找平定位：墙模板底边抹好1：3水泥砂浆找平层，根据放线位置，在离地面50～80mm处的主筋上焊接长度等于墙厚的定位支杆，或采用导墙定位方法，以防止模板位移。 ②安装洞口模板：按已弹好的线安装洞口模板，并用预埋件或木砖固定。 洞口模板内侧支撑应采取加固措施，以防止洞口变形。 ③安装一侧模板：按模板设计图先安装一侧模板，用靠尺和线坠校正，安装拉杆或斜撑。模板竖直后，再安装塑料套管和对拉螺栓或对拉扁铁，其规格和间距应符合模板设计的要求。 ④安装另一侧模板：清扫墙内杂物后，再安装另