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2014年公路建设及养护工作自检自查报告 　　2014年，我镇的公路养护与管理工作在镇党委、政府的领导下，在县局的指导下，在各村（居）委会的积极支持与配合下，交通管理所切实采取措施，明确目标，落实责任，确保农村公路管理养护工作顺利推进，全镇农村公路养护与管理水平和农村公路路况质量得到显著提高。根据要求，认真组织对农村公路管理养护工作情况进行自检自查。现将自检自查情况报告如下： 　　一、道路养护 　　自实施公路养护体制改革以来，我镇结合**实际制定了较为完整的养护体制改革方案和实施细则，各项工作有序开展，基本上形成以我所为主，各村委会协调配合，齐抓共管的新局面。一是管理养护队伍组建完成组成了一支以我所工作人员为交通管理员，各村委会一名干部为交通协管员的管理养护队伍；二是管理养护制度建设取得成效，形成了道路管理、养护、考核、责任追究、突发情况应急处理等一系列制度；三是形成了运转较高效的信息报告机制，初步形成以行政村为网络点，道路为运行线路，镇政府为神经中枢的正面结合的信息联动反映机制。2014年我镇根据县局的养护计划指标，制定了示范路：县道两条（西响线、白大线）26公里，乡道两条（板旧线、平柏线）10公里，村道四条（左小线、古小线、桃园线、柏三线）7.9公里。示范路外业：制作警示标志、路线牌、养护责任牌共28块；栽公里桩21块；水沟清淤25公里；路面保洁43公里；铲除杂草65公里；行道树刷白21公里，路沿石刷白10公里；清除路面堆积物19起；清除路边垃圾31方；我镇根据自身实际情况，选择了适宜绿化的路段进行绿化。每条示范路都制定了相应的养护责任人，负责日常路面保洁和水沟的畅通。通过对路面的管理，路面宽了，群众出行的道路畅通干净了，环境变好了。此项工作也得到了大部分群众的认可。洪鱼公路进行了3次大规模的养护，7次小规模的养护，明年将安排专人进行日常养护。内业：有独立的办公场所，电脑、打印机、照相机也配齐全，相关的制度上墙，日常的养护和路政管理资料经县局多次培训，也抽调业务熟练的专人来负责。 　　二、道路安全 　　加强对辖区内道路、桥梁的安全排查和管理工作。修复被盗和受损的警示牌、桥墩。对辖区的乡村道路做到了常巡视，常检查，发现隐患，及时解决。对违章公路现象进行及时清理，加强对违法占道，侵占路权等影响道路安全的行为的治理，切实保证了道路的安全运行。4月份按照党委、政府的安排对平柏线和西响线道路两旁的杂草灌木丛进行了清除。 5月份对全镇范围内道路标志标牌进行检查，对不符合要求，不醒目，被风雨损坏的标志标牌进行了更换，并在必要路段加设了新的标志标牌，方便了行人行驶。6月份组织开展对全镇境内的重要道路进行检查，对不符合安全要求的立即改正，对发现的问题及时采取措施补救。12月4日利用集市赶集日会同其他站办开展宣传，发放《道路交通安全常识》和《关爱生命、安全出行》宣传资料。 　　三、路政管理 　　我所根据县交通局要求，每星期不少于3天上路排查，现已初步取得成效。规范穿村路段管理，把专项治理与养护巡管相结合，上下联动，齐抓共管，增强治理成果保持率。对公路违法占地建房，案件做到早发现、早制止，尽量避免建后作处理的行政干扰模式，全年共制止5起违法建房。对收割季节农民在公路上打粮晒场的情况，我所采取早宣传、早安排、早行动，狠抓落实的措施，取得了明显效果。 　　四、公路建设 　　旧州桥、白庙桥、黑大桥于去年12月开工新建重建，至今年8月20日，三座新建重建桥梁顺利竣工，于当日上午10时举行通车仪式。三座桥梁建于1978年，因建成早，标准低，使用多，均被鉴定为危桥，威胁着群众的生命财产安全。新建成的桥梁均为水泥砼立柱桥，其中旧州桥为原桥旁新建，6孔宽11米长106米，黑大桥为拆除新建，3孔宽7米长66米，白庙桥为拆除新建3孔宽8米长66米。三座桥梁共投资约1100万元，建成后直接惠及周边7个村委会36000余人，极大地方便群众的生产生活，给群众带来出行的方便安全，同时也在我镇的经济建设和美好的未来之间架设了一桥希望之桥。 　　7月13日至7月19日，我镇组织7人，动用挖机和水车，在白大线马军营至活水10公里界碑处道路两旁栽植巡道树进行绿化。此次栽植的树种为美国竹柳，直径3至5公分，高2至2.5米，共2400余株。栽植工作完成后，又多次组织人员检查，对被偷、被拔、没成活的将补植，对倾斜的扶正夯实土基。 　　除以上的公路建设项目外，我所还积极协调争取了一些项目，包括：洪鱼线运煤道路常年养护任务、洪武水毁道路养护经费、春水大桥项目立项、石坝村委会道路养护补助经费、已建成的三座桥梁变压器拆除工程、摆羊桥和鱼塘吊桥拆建工程等。 work, contin